Campanii eroice ale cazacilor. Campaniile cazacilor împotriva tătarilor și turcilor

De la sfârşitul secolului al XVI-lea. Cazacii ucraineni făceau de fapt călătorii anuale pe mare. Datorită lor, Imperiul Otoman (otoman) a pierdut treptat controlul absolut asupra bazinului Mării Negre. Deja la începutul secolului al XVII-lea. Turcii au fost deseori forțați să treacă la o strategie defensivă, apărându-și cu mare dificultate orașele, cetățile de pe coastă și navele comerciale pe apă. Și în anumite perioade de secole de luptă acerbă, cazacii au reușit să controleze bazinele Nipru și Bug, coasta Mării Negre și Azov. Se știe că, în perioada acoperită, organizarea campaniilor navale ale populației a fost în principal apanajul Radei cazacilor și a fost realizată prin hotărârea acesteia pe baza normelor nescrise, a dreptului cutumiar și a tradițiilor democratice care existau în Sich. În același timp, conducerea cazacului, de regulă, și-a adoptat propria strategie, iar tactica nu s-a coordonat cu proprietarii țărilor vecine. Intervenția acestuia din urmă a fost adesea ignorată și a rămas nesupravegheată.

Chiar înainte de formarea statului cazac ucrainean la mijlocul secolului al XVII-lea. Cazacii au făcut călătorii maritime de succes, iar flota cazaci a fost întărită organizatoric de navele Zaporozhye. Desenul este nou și a crescut ca număr. Așadar, în 30 D-Rovinsky și G. Boplan 1606 au luat cu succes Iulia peste Dunăre, Akerman (Belgorod) peste gura Nistrului și Varna bulgară. Acesta a fost primul raid al cazacilor care a atras atenția tuturor. Mai târziu, în următorii 15 ani, cazacii au mărșăluit cu succes asupra Azov, Kafa, Trebizond, Trabzon, Kod-rod, ISaramussal, Sinop etc., provocând pierderi semnificative acestor și altor orașe și fortificații care se aflau de-a lungul coastei. Prin acțiunile ofensive active ale flotei cazaci, turcii au fost forțați în mod repetat să restabilească fortificații și fortărețe în cursul inferior al Niprului - Ochakov, Tulcea, Karakermen și altele. Totuși, acest lucru nu i-a oprit pe cazaci. Deja în martie 1624 au organizat o altă campanie. O forță de aterizare de 80 de „pescăruși” a aterizat lângă Kafa și a luat-o.

În luna august a aceluiași an, după cum a raportat mitropolitul Kievului Job Borețki, cazacii de pe 102 „pescăruși” au întâlnit o flotă turcească de 25 de galere și 300 de bărci la ieșirea din estuarul Niprului. Bătălia a continuat câteva zile. Cu toate acestea, cazacii au pătruns în Marea Neagră și apoi au ars farul For-rus, fortificațiile Buyukdere, Yenikoy și Istinye.În 1625, flota cazaci de 300-380 de „pescăruși” a plecat de trei ori pe mare. Cazacii au distrus multe puncte fortificate de pe coasta Asiei Mici, s-au dus la Constantinopol și, întorcându-se, lângă Ochakov, și-au croit drum prin escadrila turcească, care era formată din 20 de galere și 4 multe bărci. În 1626 s-au zvonit că o mie de bărci se duceau deja la mare. Cu toate acestea, în realitate, au mers doar 60. „Pescărușii” au ajuns la gura râului Rion din Transcaucazia, dar turcii au capturat jumătate dintre ei. În 1627 au avut loc din nou raiduri „mici” - 60-80 de pescăruși fiecare. În 1630, 300 de bărci au fost pregătite lângă insula Monastyrsky. Atunci cazacii au jefuit coasta bulgară (aparținând turcilor), până la suburbiile Constantinopolului.

S-a dovedit că înainte de campanie (4-5 săptămâni înainte de data prestabilită), conducerea Sich a trimis vagoane la Palanka, iar cazacii „popular” binecunoscuți, kobzari, s-au dispersat în orașe și sate, care pe piață și zilele de târg au agitat oamenii pentru afacerile lor și deja în 1-2 săptămâni din ianuarie a fost completat atât cu cazaci cu experiență în afaceri militare, cât și cu noi recruți - recruți voluntari, „tineri”. De ceva vreme s-au ocupat de ei atamanii derivați și alți bătrâni. Noii sosiți trebuie să se asigure în mod independent tot ceea ce este necesar pentru campanie - muniție, arme, muniție. Înainte de spectacol, li s-a oferit ocazia să-și ia rămas bun de la familie și prieteni. Adunarea pentru Sich s-a desfășurat în mare parte în timp util, pentru că nimeni nu a vrut să se „discrediteze pentru totdeauna”.

În special „puternici în spirit și corp” au fost selectați direct pentru călătoria pe mare. Comandanții locali au efectuat pregătire militară cu personalul selectat (în terminologie modernă: un fel de curs maritim). În primul rând, „oamenii de stepă” au fost pregătiți cu grijă. Pregătirile se făceau în secret. Cazacii de rând au fost informați doar în termeni generali despre scopul campaniei. Minimul, ca să spunem așa, Spartan, era să le ofere provizii. Constă în principal din biscuiți, carne afumată, pește uscat, mei și făină de orz. S-a acordat multă atenție muniției. Fiecare participant trebuia să aibă cu el o sabie, două pistoale, 6 kilograme de praf de pușcă, un tip de glonț și mâncare. Chaika transporta un echipaj format din 50 până la 70 de cazaci și mai multe șoimi (tunuri ușoare).

Folosirea pe scară largă a șoimilor de către cazaci în timpul campaniilor este evidențiată, în special, de celebrul inginer militar francez G.-L. Boplan, care în 1630-1648 pp. a fost în slujba guvernului polonez, a supravegheat construcția de fortărețe în sudul Ucrainei. El a remarcat că pe barca cazacului - „Chaika”, au fost instalate 4-6 tunuri de acest tip și, având în vedere faptul că o călătorie pe mare, de regulă, a durat aproximativ 60-100 de „pescăruși”, apoi s-a dovedit în medie. să fie 100 de tunuri la fiecare mie de cazaci. Acest lucru a făcut posibil ca flota cazacilor să dea lovituri semnificative inamicului.
O atenție considerabilă a fost acordată stării morale și psihologice a participanților la raid. Părăsind Sich-ul, au respectat cu strictețe ritualurile și obiceiurile tradiționale. Personalul „pescărușilor” a fost format în principal pe un principiu de fumat, iar atunci cazacii se cunoșteau bine. În timpul bătăliei, acesta din urmă a fost foarte important, prin urmare a crescut nivelul de asistență reciprocă. Consumul de băuturi alcoolice a fost strict interzis, iar pentru încălcări vinovatul a fost aruncat peste bord, în ciuda meritelor sale anterioare.

În timpul campaniei, cazacii s-au îmbrăcat simplu și confortabil: o cămașă lungă, pantaloni, un zhupan de pânză groasă și o pălărie. Mergeau la mare mai des după Mântuitorul, toamna și uneori primăvara devreme. Nopțile întunecate și zilele mohorâte cu ceață au contribuit adesea la succesul în lupte. Înainte de apariția lunii pline, flotile de „pescăruși” au coborât pe Nipru. Prima care a mers a fost barca șefului de marș, urmată pe rând de restul corăbiilor. Au înotat aproape aproape, ceea ce a făcut posibilă executarea rapidă și precisă a tuturor comenzilor venite de la „pescărușul” avangardă. Steagul naval de pe el a fost folosit pentru semnale. Șeful stătea pe o înălțime specială pe prova „pescărușului” și a avut ocazia să observe mișcarea întregii flotile. După ce au depășit poteca de-a lungul Niprului, cazacii au ajuns pe insula Tavani și la gura Niprului - acces la Marea Neagră, unde au început procese serioase pentru ei.

Santinele turcești au păzit cu grijă ieșirea spre Marea Neagră, folosind diverse mijloace. Astfel, de la cetatea Kizikirmen și orașul Oslan până la insula Tavan, Niprul a fost străbătut de lanțuri de fier, lăsând doar un pasaj îngust de „poartă”, spre care era îndreptată toată artileria de coastă. Cazacii treceau noaptea prin această zonă periculoasă. Mai întâi au coborât mai multe trunchiuri mari de copaci. Mai mult, pietre de o anumită greutate erau legate de ele astfel încât să plutească cu capul peste călcâi. Când trunchiurile au lovit lanțurile de fier, turcii le-au perceput ca fiind catargele „pescărușilor” și au deschis focul. Atacatorii au așteptat între câmpii inundabile, în stuf, în timp ce turcii foloseau muniția de la tunuri sau spargeau obstacolele cu ghiulele. După încetarea focului de artilerie, cazacii s-au apropiat de linia de lanțuri, dacă a fost nevoie, au rupt-o cu o presiune puternică și au intrat în spațiul operațional; tactica lor de luptă era destul de variată: de la fulger scurt, la raiduri lungi de coastă și de tranzit. Turcii au reușit să blocheze flota Zaporizhian cu galere în timp util, s-au concentrat lângă Tavan sau la gura Niprului, rangurile inferioare, folosind latitudinea estuarului, calitățile de viteză ale „pescărușilor” și condițiile meteorologice, adesea „s-a desprins” de inamic.

După ce au pierdut elementul surpriză, cazacii și-au schimbat tactica. Au aterizat pe țărmuri pustii, „s-au așezat” acolo pentru o vreme, apoi, de pe uscat, au luat un oraș turcesc „la sabie” și i-au distrus garnizoanele de coastă, care se așteptau la un atac dinspre mare. Cazacii nu au stat mult în orașele pe care le-au primit, au încărcat repede trofee și au plecat la mare. Uneori, în timpul campaniei, acestea au fost împărțite în două părți. Apoi unul a mers pe uscat, al doilea pe „pescăruși”. Cu toate acestea, ulterior s-au unit din nou într-un loc prestabilit și i-au atacat în comun pe turci.Turcii au studiat cu atenție strategia și tactica cazacilor și au folosit contramăsuri. Cu toate acestea, nu au fost adesea capabili să dezlege planurile celui din urmă. De exemplu, când serviciile de informații au raportat o ambuscadă turcească pe Nipru, cazacii și-au scufundat „pescărușii”, au lăsat cu ei mai multe djure și „tovarăși” experimentați și au mers în jur. Dacă era necesar, în câteva zile flota lor a apărut din nou în forță.

Cazacii au folosit cu pricepere navigabilitatea bărcilor lor. Laturile pescăruşului se ridicau la doar doi metri deasupra apei. Cu un val mic (până la 0,5 picioare), au devenit neobservate pentru inamic. Acest lucru a permis cazacilor să fie primii care au detectat navele de patrulare și flotilele inamice. Păstrând distanța, puteau urmări galerele toată ziua și abia la amurg începeau să se pregătească pentru un atac; bărcile lor se apropiau de obicei din direcția soarelui, ceea ce contribuia la o diminuare imperceptibilă a distanței. S-au îmbarcat la miezul nopții sau chiar înainte de dimineață, utilizând astfel factorii de surpriză, manevră și viteza de acțiune. Turcii au încercat să evite lupta cu cazacii în largul coastei, de atunci manevrabilitatea „pescărușilor” le-a lăsat puține șanse de victorie. Când au fost nevoiți să se ciocnească în larg, cazacii au început să „creeze mizerie”: s-au apropiat de navele turcești cu viteză maximă, au tras o salvă din tunuri și puști și apoi au plecat. Manevra a fost repetata a doua, a treia, dar din pozitii diferite. S-a întâmplat ca întreaga armadă să atace doar o navă turcească, provocându-i pagube semnificative și pierderi fizice. După ce și-au revenit, turcii s-au pregătit pentru „viremia”, iar cazacii au decis să dea o luptă decisivă.

Capturând adesea mai multe nave turcești, și-au folosit puterea de foc împotriva inamicului, forțându-l să se retragă. Când acest lucru nu s-a putut realiza, ei înșiși s-au sprijinit de vâsle și au fugit.Turcii au pus în permanență diverse ambuscade pentru a-i captura pe cazacii care se întorceau din campanii. Cu toate acestea, inteligența bine stabilită a făcut posibilă evitarea acestui lucru; știa despre aproape toate intențiile inamicului. Când nu s-a putut sparge apărarea turcească la intrarea în gura Niprului, au găsit un golf în apropiere de Ochakov și au târât (200-300 de persoane fiecare) fiecare „pescăruș” peste pământ, după care, după 2- 3 zile, s-au trezit deasupra ambuscadă turcească și s-au întors la Sich.

Uneori, turcii le „blocau strâns” drumul spre casă lângă Ochakov. Apoi, oamenii din clasa de jos au mers de la Marea Neagră la strâmtoarea Kerci, de acolo la Marea Azov și apoi la gura Donului. Apoi Mius a urcat pe cât posibil, a târât corăbiile la Volchya Vody (un afluent al Samara) și deasupra cetății Kodak au ajuns la Nipru. Cu toate acestea, au ales această cale doar atunci când nu a existat altă ieșire. Cazacii au suferit adesea din cauza vremii furtunoase. Apoi flota turcă a dobândit un avantaj semnificativ. În astfel de condiții, în timpul luptei, vâslașii „pescărușilor” legau vâslele de lateral și, încărcând continuu tunurile, le predau trăgătorilor. Pierderile grele ale cazacilor au dus la faptul că numai fiecare cincime dintre ei s-au întors în Sich. Nivelul înalt al artei navale a cazacilor poate fi văzut în exemplul asaltului asupra orașului-port și a cetății Varna, care a fost considerat inexpugnabil. Familiarizându-se în avans cu zona ostilităților, cazacii au ocolit cetatea de pe uscat, au atras forțele principale ale turcilor din ea și le-au dat o lovitură neașteptată, în urma căreia cei din urmă au suferit pierderi grele. Apoi au luat cu asalt orașul și au distrus din spate fortificațiile de pe coastă. În același timp, „pescărușii” cazaci au lovit din mare și au distrus toate navele turcești din rada. Inamicul, desigur, nu se aștepta la astfel de acțiuni decisive și neașteptate.

Astfel, principalele trăsături ale artei navale cazaci din acea vreme au fost: în primul rând, hotărârea și activitatea de acțiune, efectuarea de lovituri preventive pentru a prelua inițiativa, în al doilea rând, manevrabilitate și mobilitate ridicate, în al treilea rând, evaluarea rapidă și mai mult sau mai puțin precisă și luarea în considerare a circumstanțelor reale; în al patrulea rând, pregătirea atentă a grevei; în al cincilea rând, disciplină militară strictă, control ferm și continuu al personalului în timpul campaniilor navale; în al șaselea rând, surpriză; al șaptelea, pregătire constantă ridicată pentru operațiuni de luptă în orice condiții; al optulea, capacitatea de a conduce o bătălie indiferent de numărul de adversari; În al nouălea rând, starea morală și psihologică stabilă a cazacilor. Toate acestea sunt și astăzi actuale.În ochii lumii de atunci, acțiunile de succes ale cazacilor pe mare au stârnit admirație în țările mediteraneene, în Balcani și în Italia, pentru că și ei au dus o luptă încăpățânată împotriva opresiunii otomane. Cazacii din Zaporojie au continuat și dezvoltat navigația internă, adaptând-o la condițiile specifice ale timpului său. Datorită marinei cazaci, de-a lungul secolelor puterea uneia dintre cele mai puternice puteri maritime, Imperiul Otoman, a fost zguduită și încătușată. Cazacii au protejat teritoriul etnic al poporului ucrainean.

Autoritățile lituaniene și poloneze nu au putut stabili o apărare eficientă a pământurilor ucrainene de atacurile turco-tătare. Principala forță care a protejat populația civilă de inamici au fost cazacii; odată cu apariția Zaporozhye Sich, rezistența la raidurile tătarilor a căpătat caracterul unei lupte organizate. Cazacii au efectuat serviciu de pază pe principalele rute tătare, au avertizat în prealabil cu privire la apariția atacatorilor și au învins detașamentele care au condus prizonierii în Crimeea. În 1589, când hoarda tătară a atacat Podolia și Galiția, cazacii au făcut o tranziție rapidă de la Zaporojie la Nistru. Noaptea au atacat tabăra tătarilor și, după ce au distrus câteva mii de tătari, i-au eliberat pe toți prizonierii. Ca răspuns la atacurile turco-tătare, cazacii au devastat taberele de nomazi tătari și au distrus garnizoanele cetăților turcești și tătare.

Cazacii din Zaporojie au devenit faimoși pentru campaniile lor navale îndrăznețe împotriva Imperiului Otoman. Ei și-au desfășurat călătoriile destul de lungi pe pescăruși - bărci mari care se mișcau atât cu pânze, cât și cu vâsle și care transportau 50-70 de cazaci înarmați cu tunuri mici. Campaniile navale cazaci împotriva Turciei au atins cea mai mare amploare în primele două decenii ale secolului al XVII-lea. Această perioadă este numită „era campaniilor eroice” ale cazacilor din Zaporozhye.

În 1606, cazacii au capturat cetatea turcească din Varna, care era considerată inexpugnabilă. Ca răspuns la această obrăznicie, sultanul turc înfuriat a ordonat blocarea Niprului între cetățile Aslankermen și Kizikermen cu un lanț de fier pentru a împiedica intrarea cazacilor în Marea Neagră. În mijlocul Niprului a mai rămas doar un pasaj îngust, iar tot spațiul de lângă acesta putea fi împușcat de tunurile cetăților. Totuși, acest lucru nu i-a oprit pe cazaci: și-au târât bărcile, ocolind cetățile sau s-au strecurat prin pasaj.

În 1608, cazacii l-au capturat pe Perekop, iar în anul următor au atacat cetățile dunărene Izmail, Kilia și altele, precum și Belgorod-pe-Nistru. În 1614, cazacii au traversat Marea Neagră, au debarcat pe coasta turcească a Asiei Mici și au distrus Sinop și Trebizond, iar în 1615 au apărut sub zidurile Istanbulului și au ars instalațiile portuare ale acestuia. Una dintre cele mai faimoase a fost campania din 1616, în care cazacii l-au primit pe Kafa - o fortăreață turcească formidabilă din Crimeea și cea mai mare piață de sclavi și au eliberat mulți prizonieri.

Campaniile cazacilor din Zaporojie împotriva Imperiului Otoman au contribuit la transformarea cazacilor într-o forță internațională influentă. Ei au contribuit la autoritatea și popularitatea cazacilor din Europa și, de asemenea, au slăbit semnificativ Imperiul Otoman și Hanatul Crimeei. Acest lucru a blocat și înfrânat aspirațiile agresive ale Turciei față de țările europene și a contribuit la eliberarea popoarelor pe care le cucerise.

În timpul campaniilor maritime împotriva turcilor, Peter Konașevici (c. 1577-1622 pp.) a câștigat faima ca un comandant strălucit, care a fost ales hatman al Armatei Zaporojie de mai multe ori în anii 1610 și începutul anilor 1620. În Sich l-au numit Sagaidachny.

Pyotr Konașevici s-a născut în satul Kulchitsy din Sambirshchyna în familia unui nobil ucrainean. A studiat la școala Ostroh și la școala Frăției din Lviv. A fost profesor de acasă pentru judecătorul Aksak de la Kiev și, ulterior, a mers la Zaporozhye Sich, unde s-a dovedit a fi un lider talentat. La începutul secolului al XVII-lea. a participat la campaniile cazaci împotriva Moldovei și Livoniei. A condus o serie de expediții de succes la

Imperiul Otoman și Hanatul Crimeei. Cu numele său este asociată capturarea Varnei (1606) și Kafa (1616). În 1618, Sagaidachny a luat parte la campania trupelor prințului polonez Vladislav împotriva Moscovei. Armata cazaci de douăzeci de mii de oameni condusă de Sagaidachny a luat mai multe orașe, a înconjurat și aproape cucerit Moscova, dar s-a retras din motive necunoscute.

Sagaidachny a urmat o politică externă independentă. În 1618, s-a alăturat Ligii Miliției Creștine anti-turce, care a apărut în Europa. Datorită acestui fapt, autoritatea Armatei Zaporozhye pe arena internațională a crescut. În 1620, hatmanul a trimis o ambasadă specială țarului la Moscova cu o cerere de a accepta cazacii în serviciul rusesc.

Sagaidachny a comandat cu succes cazacii în timpul războiului Khotyn din 1621 - un conflict armat între Imperiul Otoman și Commonwealth-ul polono-lituanian, care a izbucnit ca urmare a încercărilor Porții de a-și extinde influența în Europa Centrală. Războiul a început în primăvara anului 1621, când sultanul Osman al II-lea, în fruntea unei armate de 150.000 de oameni, s-a mutat în Moldova. I s-au alăturat 60 de mii de tătari din Crimeea. Din cauza numărului mic al armatei coroanei, condusă de hatmanul lituanian Karl Chodkevich (35 de mii de războinici), i-au venit în ajutor peste 41.000 de cazaci, conduși mai întâi de Y. Borodavka, iar mai târziu de P. Sagaidachny.

Principalele evenimente ale războiului s-au desfășurat sub zidurile cetății Khotyn, care a fost apărată de polonezi. Timp de mai bine de trei săptămâni, în septembrie 1621, lângă Khotyn au avut loc bătălii sângeroase, în care cazacii ucraineni au jucat un rol decisiv, iar Osman al II-lea a fost nevoit să încheie un acord cu comisarii regali. Conform acordului, granița dintre cele două țări a fost stabilită de-a lungul Nistrului. Turcii și tătarii s-au angajat să nu desfășoare campanii de pradă pe teritoriul Commonwealth-ului polono-lituanian, iar guvernul polonez a promis să înfrâneze campaniile cazaci.

În războiul Khotyn, cazacii ucraineni, prin acțiunile lor, au salvat Comunitatea polono-lituaniană de sub jugul turc. Ofensiva Imperiului Otoman asupra țărilor europene a fost oprită. Evaluând acțiunile lui Sagaidachny, autorul „Istoriei războiului Khotyn” J. Sobieski a scris: „Atâta timp cât Sagaidachny a condus armata Zaporozhye, el a fost peste tot acoperit de gloria faptelor pe uscat și pe mare și a avut constant fericire.I-a învins de mai multe ori pe tătari în stepele Perekop și a adus frică în Crimeea.Campaniile sale navale nu au fost mai puțin glorificate - a distrus mai multe orașe mari turcești din Europa și Asia, a ars periferia Constantinopolului.În general, a fost un om de spirit mare, el însuși căuta primejdia, necugetat cu viața, era agil în luptă, activ, precaut în tabără, dormea ​​puțin și nu bea „, era atent la întâlniri și taciturn în toate convorbirile”.

Sahaidachny este cunoscut ca un filantrop și un susținător înfocat al mișcării fraterne. Între campanii, Sagaidachny s-a arătat preocupat de cultura și educația ucraineană. Împreună cu întreaga Armată Zaporozhiană, s-a alăturat Frăției de la Kiev și a contribuit la restabilirea ierarhiei ortodoxe din Ucraina, desființată după Unirea de la Brest în 1596.

În 1620, Sagaidachny a asigurat securitate pentru Patriarhul Ierusalimului Teofan, care a hirotonit pe Iov Borețki și cinci episcopi ca mitropoliți ai Kievului.

Înainte de moartea sa, el și-a lăsat moștenire proprietatea în scopuri educaționale și caritabile și a donat 1.500 de zloți școlilor frățești din Kiev și Lviv. Gloriosul cavaler al Ucrainei a fost înmormântat la Kiev în mănăstirea frățească de pe Podol.

Peste trei mări pentru zipunuri. Călătoriile pe mare ale cazacilor pe Marea Neagră, Azov și Caspică Ragunshtein Arseniy Grigorievich

CAMPANIILE MARITIME ALE CAZACII ZAPORIZI

Primele raiduri ale cazacilor din Zaporozhye în Crimeea au fost efectuate mult mai devreme decât campaniile lui Rzhevsky și Adashev. În primăvara anului 1538, ei au atacat cetatea turcească Ochakov, provocând distrugeri semnificative cetății. În 1541, cazacii și-au repetat campania. Au capturat și ucis șeful cetății Ochakov, cei doi asistenți ai săi, mulți paznici și au distrus o parte a castelului. La 19 septembrie 1545, au apărut din nou la Ochakov cu 32 de bărci, cucerind mulți turci. Primele succese au fost foarte impresionante, deși cazacii nu au reușit să-l captureze pe Ochakov. Această fortăreață puternică până la sfârșitul secolului al XVIII-lea avea să fie principalul obstacol în calea trupelor cazaci care se îndreptau pe Nipru. Cu toate acestea, cazacii și-au dat seama foarte repede că era mult mai profitabil să-l ocoliți pe Ochakov.

În 1568, cronicile au consemnat pentru prima dată apariția cazacilor în cursurile inferioare ale Niprului, care au fondat Zaporozhye Sich. În 1575, cazacii din Zaporojie sub comanda lui hatman Bogdanko (Bogdan Rozhinsky) au făcut o campanie în Crimeea prin Perekop. După ce a devastat ținuturile tătare, Bogdanko și-a adunat forțele și a traversat marea lungă peste Marea Neagră, cucerind și jefuind Trebizondul, Sinop și periferia Constantinopolului. Întors din campanie, hatmanul a organizat asediul și capturarea cetății turcești Aslam-Kermen, care a fost ridicată la gura Niprului pentru a controla această cale navigabilă. Deoarece această cetate i-a împiedicat pe cazaci să meargă la mare, fortificațiile ei au fost complet distruse, deși turcii și tătarii le-au restaurat ulterior.

Totuși, acest lucru nu i-a oprit pe cazaci. În 1583, nobilul polonez Samuil Zborovsky, dorind să se apropie de curtea regelui, a organizat o campanie împotriva turcilor. La Kanev, și-a pus echipa pe bărci și a coborât pe Nipru. La gura râului Samara i s-au alăturat aproximativ 200 de cazaci. După ce a depășit rapidurile, Zborovsky a mers mai departe. Cazacii de rang inferior l-au proclamat „hatmanul” lor. Zborovsky și-a propus să plece într-o campanie în Moldova, apoi a început negocierile cu Hanul Crimeei pentru o campanie comună în Persia. Cu toate acestea, au eșuat. Apoi, sub influența cazacilor, Zborovsky a decis să facă o călătorie în Crimeea

Ajunși la cetatea Aslam-Kermen, cazacii au trecut în siguranță de fortificațiile tătare și au intrat în estuarul Niprului. Totuși, aici calea lor a fost blocată de o flotă turcească de 9 galere și multe nave mici. Cazacii s-au grăbit să aterizeze pe mal, profitând de faptul că turcii nu au îndrăznit să se apropie de ei din cauza bancurilor. Una dintre galere a riscat totuși să se apropie de țărm, dar a eșuat. Văzând asta, cazacii au vrut să o atace și să se îmbarce, dar în ajutor i-au venit alte corăbii, iar acest plan a trebuit să fie abandonat. Din moment ce calea a fost blocată, cazacii s-au despărțit. Unii au decis să se întoarcă înapoi prin stepe, alții au decis să meargă de-a lungul coastei până la estuarul Bugului. Dacă prima parte a detașamentului a reușit să scape de persecuție, atunci a doua a plătit cu libertatea sa. Turcii i-au interceptat de pe mare, iar pe mal au apărut detașamente tătare. Zborovsky mai avea doar 8 bărci și o cantitate mică de provizii. Drept urmare, a fost forțat să se întoarcă înapoi în Sich. Soarta lui a fost tristă. Prin decizia curții regale, el a fost executat la Cracovia la 26 mai 1584 pentru jafurile și crimele pe care le-a comis.

După execuția lui Zborovsky, cazacii din Zaporozhye cu o perseverență deosebită au început să jefuiască posesiunile tătarilor. Deci, în 1584 au ruinat Tyagin. Ca răzbunare, tătarii l-au jefuit pe călărețul regal, iar hanul i-a cerut lui Stefan Batory să nu mai atace Crimeea. În 1585, regele și-a trimis trimisul, nobilul Glubotsky, la Sich, dar cazacii nu i-au ascultat îndemnurile și l-au înecat pur și simplu în Nipru. În ciuda interdicțiilor regale, în 1585 cazacii, conduși de Ataman Yan Oryshovsky, au pornit în două campanii împotriva ulușilor din Crimeea, capturand 40.000 de cai drept pradă. Apoi au făcut o călătorie la Ochakov.

În 1587, cazacii au atacat din nou fortăreața turcească Ochakov, capturând-o. În 1588, o mie și jumătate de cazaci au părăsit gura Niprului în Marea Neagră și au distrus 17 sate tătare de pe coasta dintre Perekop și Evpatoria. În 1589, cazacii au plecat din nou pe mare și au capturat o navă turcească lângă Evpatoria, iar apoi un detașament de 800 de cazaci condus de Ataman Kulaga a capturat orașul însuși, jefuindu-l și ucigând locuitorii.

Din păcate, tătarii și-au tras repede trupele în oraș și i-au atacat pe cazaci. În luptă, 30 de cazaci au murit împreună cu ataman Kulaga, după care cazacii au fost forțați să părăsească Evpatoria. Cu toate acestea, ei au plecat din nou pe mare doar pentru a ataca Akkerman și Azov, unde au ars așezările și au jefuit mai mulți negustori din Bukhara care au ajuns aici cu afaceri comerciale.

Vestea atacului cazacului asupra Crimeei a ajuns curând la Constantinopol, iar sultanul a dat ordin să trimită trei galere cu câte 50 de ieniceri fiecare la gura Niprului, aprovizionându-le cu artilerie, apoi a promis că va trimite încă cinci, atât de puternică era teama de repetarea acestui pogrom. În 1590, cazacii au plecat din nou pe mare, capturand mai multe nave comerciale și jefuind Trebizond și Sinop.

Succesele cazacilor din Zaporojie l-au mulțumit în special pe țar, deoarece acest lucru a asigurat cel puțin temporar inviolabilitatea granițelor ruse din raidurile tătarilor. Cu toate acestea, în Polonia aceste acțiuni nu au fost considerate deloc de succes, deoarece au contribuit la reorientarea raidurilor Crimeii asupra orașelor poloneze. În plus, sultanul și-a trimis solii la rege, amenințând cu război dacă nu își înfrânează supușii. Pentru a confirma amenințările lor, turcii au înaintat o armată uriașă până la granițele poloneze. Acest lucru a speriat atât de mult nobilii polonezi încât la Sejm din Varșovia în 1590, regele Sigismund al III-lea a efectuat o nouă reformă a armatei Zaporozhye. După ce a alocat 6.000 de cazaci, regele a creat din ei o armată înregistrată care a primit un salariu. Era subordonată hatmanului numit de rege. Ceilalți cazaci care nu au fost incluși în registru au fost privați de dreptul de a vorbi în numele statului polonez. În Ucraina, a fost introdus un control strict asupra vânzării de arme, plumb și praf de pușcă către oamenii de rând. Și pentru a controla acțiunile cazacilor și a le interzice mersul pe mare, au fost introduse pozițiile de conetabili, voțuri și atamani, care trebuiau să monitorizeze mișcările cazacilor în cursul de jos al Niprului.

Pentru a opri complet mișcările neautorizate, în iulie 1590, guvernul polonez a organizat o fortăreață cu o garnizoană de 1.000 de soldați în tractul Kremenchug. Nikolai Yazlovetsky a devenit comandantul garnizoanei. Abia după aceasta, în 1591, guvernul polonez a încheiat o „pace eternă” la Constantinopol. Cu toate acestea, acest lucru nu i-a oprit pe cazaci și au încercat totuși să meargă pe mare.

Diplomatul german E. Lassota, care a vizitat Zaporojie în 1594, a lăsat o descriere a campaniei cazacilor în cursul de jos al Niprului. La 30 mai, hatmanul, în fruntea unui detașament de 1.300 de oameni pe 50 de corăbii, s-a îndreptat spre cursul de jos al Niprului. Dar deja pe 18 iunie, cazacii s-au întors din campanie, raportând că au găsit un puternic detașament tătar lângă Ochakov. Cazacii au încercat să pătrundă spre mare și au intrat de două ori în luptă cu tătarii. S-a apropiat însă o flotă turcească de 8 galere, 15 caravele și 150 de sandale, prea mare pentru a fi rezistată, iar asta i-a obligat pe cazaci să se întoarcă și să se întoarcă la Sich.

Primele campanii militare ale cazacilor au demonstrat că ei erau destul de capabili să depășească obstacolele ridicate de tătarii și turcii din Crimeea în drumul lor către Marea Neagră, deși în unele cazuri s-au dovedit a fi de netrecut. În ciuda faptului că primele succese nu au fost foarte impresionante, acesta a fost doar începutul unei lungi serii de călătorii maritime pe distanțe lungi în următoarele decenii.

Din cartea Istoria armatei cazaci din Kuban autor Șcherbina Fedor Andreevici

Capitolul VI Vecinii oamenilor de la Marea Neagră, serviciul militar, campaniile și tulburările cazacilor Cunoașterea vieții interne a oamenilor de la Marea Neagră fără situația militară ar fi incompletă. Oamenii Mării Negre au mers de dincolo de Bug la Kuban „ținând gryanitsy”. În scrisoarea emisă armatei se precizează categoric:

Din cartea Dincolo de trei mări pentru Zipuna. Călătoriile pe mare ale cazacilor pe Marea Neagră, Azov și Caspică autor Ragunshtein Arsenie Grigorievici

TACTICA CAMPANIILOR MARITIME DE COSACI O călătorie pe mare era o întreprindere complexă și extrem de riscantă. Înainte de a se pregăti pentru o campanie împotriva turcilor, cazacii au adunat un cerc militar. Cei care se bucurau de o autoritate specială au nominalizat oameni care, după părerea lor, erau capabili

Din cartea Don Cazacii în războaiele de la începutul secolului al XX-lea autor Ryzhkova Natalya Vasilievna

JHARUL „CASACILOR HOȚI” PE VOLGA ȘI YAIK După cucerirea regiunii Volga și întărirea puterii țariste pe toată lungimea râului de la Kazan la Astrakhan, poziția cazacilor de pe Volga a devenit instabilă. Era periculos să continuați atacurile asupra caravanelor comerciale, dar să vă creați propria voastră

Din cartea Atlantic Squadron. 1968–2005 autor Belov Ghenadi Petrovici

CAMPANII CAZACI PE MAREA NEGRA SI AZOV IN SECOLUL 17 NECESURI DIN RUSIA SI CAZACI Inceputul Epocii Necazurilor nu a putut sa nu afecteze pozitia cazacilor. Dacă Ivan cel Groaznic a fost perceput de cazaci ca personificarea marii puteri, capabilă să pedepsească și milostiv, atunci

Din cartea autorului

CAMPANII COMUNE ALE CAZACILOR DON ȘI ZAPORIZHIAN PENTRU MIEZUL TURCIEI ȘI AL CRIMEI Încetarea războaielor dintre Polonia și Rusia în timpul Necazurilor le-a permis cazacilor Zaporijieni și Donului să înceapă acțiuni comune împotriva unui inamic comun - Hanatul Crimeea și Imperiul Otoman.

Din cartea autorului

CAMPANII ALE CAZACILOR DE-A lungul Mării NEGRE ȘI A AZOVULUI ÎN A DOUA JUMĂTATE A SECOLULUI XVII În aprilie 1644, cazacii au înființat din nou un oraș pe insula Cherkasy, pe Don, pentru a păzi pasajele către cursul superior al râului. Până atunci, guvernul țarist avea două mari probleme: raiduri

Din cartea autorului

CAMPANII ALE CAZACILOR YAICI ÎN VOLGA ȘI CASPIAN ÎN PRIMIA JUMATĂTATE A SECOLULUI al XVII-lea În timpul Necazurilor, din cauza slăbirii guvernului central și a problemelor cu recrutarea armatei regulate, pe Volga și Marea Caspică, precum și în alte locuri ale tarii, numarul de

Din cartea autorului

TABERELE DE PORCUS ALE CAZACILOR DUPĂ REVOLTA RAZIN Înfrângerea revoltei lui Stepan Razin și execuțiile publice ale susținătorilor săi nu au răcit dorința cazacilor de campanii de jaf în Volga și Marea Caspică. La câțiva ani după ce trupele țariste au părăsit regiunea Volga și situația

Din cartea autorului

OPERAȚIILE CAZACI PE DUNĂRE În timpul campaniei din 1789, cazacii Mării Negre au luat parte la bătălia de la Bendery și la asaltul asupra Gadzhibey, iar apoi la capturarea fortărețelor Belgorod și Akkerman. În timpul asediului lui Bendery, flotila cazaci a jucat un rol deosebit. Ca în vremurile trecute, detașamentul de naval

Din cartea autorului

SORTEA FLOTEI DE CAZACI DE LA MAREA NEGRA După încheierea războiului ruso-turc, s-a pus întrebarea despre stabilirea permanentă a armatei de cazaci de la Marea Neagră. Înainte ca locuitorii Mării Negre să aibă timp să se stabilească pe Nistru și Bug, guvernul a decis să-i reinstaleze într-un nou loc de reședință - pe

Din cartea autorului

ÎNTOARCEREA CAZACILOR TRANSDANUBENI ÎN RUSIA Cei câțiva cazaci care locuiau în posesiunile turcești știau, fără îndoială, despre libertățile pe care le primeau frații lor din Rusia. Şederea îndelungată sub stăpânirea turcă nu a putut decât să provoace indignare

Din cartea autorului

Anexa 4. CAMPANII MARITIME ALE CAZACILOR DON ȘI ZAPORIJIE PE MAREA NAGĂ ȘI AZOV Anul Obiectul atacului Participanți Informații suplimentare 1538 Cazaci Ochakov Zaporojie 1545 Cazaci Ochakov Zaporojie 1556 Islam-Kermen, Volam-Kermen și Ruși Ochakov Zaporojie

Din cartea autorului

RELAȚIILE COSACILOR CU INAMUL RĂNIT Într-unul din raidurile de cavalerie ale generalului Samsonov împotriva lui Senyuchen, la sfârșitul lunii iunie, dragonii și, dacă nu mă înșel, același coleg subofițer Volkov, au condus patrula japoneză a 4-a. regimentul de cavalerie. Dragonii au reușit să tragă

Din cartea autorului

INTELIGENTA CAZACILOR DON 17 octombrie este ziua salvării miraculoase a Majestăților Lor Imperiale din pericolul care le-a amenințat în timpul unui accident de tren și ziua sărbătorii militare a Armatei Don. În această zi, în Novocherkassk are loc o ceremonie de cerc, sunt scoase bannere vechi,

Din cartea autorului

RAIDUL CAZACILOR Corespondentul Harbin Herald descrie una dintre faptele curajoase ale cazacilor noștri.Noaptea de 9-10 noiembrie. Un mic detașament de cazaci de 130 de oameni în apropierea satului. Maturanj s-a aliniat în ordine de rezervă. Cazacii stau de ambele părți ale patrulaterului. Lumina lunii. ÎN

Din cartea autorului

1. Comandantul RKR „Amiral Zozulya” V.I. Kazakov La 18 aprilie 1977, RKR „Amiral Zozulya” sub comanda căpitanului de rang 3 V.I. Kazakov a fost trimis în Atlanticul Central pentru serviciul de luptă după ce a finalizat participarea la comandă și control unitatea „Nord-77” și exerciții de apărare aeriană

În secolele XVI – XVII. cazacii liberi erau un văl între Imperiul Otoman și posesiunile Rusiei și Poloniei. Acest popor neliniștit a efectuat nu numai raiduri la frontieră, ci și raiduri pe mare...

În secolele XVI – XVII. cazacii liberi erau un văl între Imperiul Otoman și posesiunile Rusiei și Poloniei. Acest popor neliniștit a organizat nu numai raiduri la graniță, ci și călătorii pe mare către țărmurile turcești. De mai multe ori cazacii au ajuns chiar la periferia Constantinopolului. Apariția navelor lor la orizont a provocat panică în așezările otomane.

Flotă și tradiții

Pentru o călătorie pe mare, cazacii puteau echipa de obicei până la 100 de nave (fiecare plug putea găzdui până la 70 de persoane). Armele constau din puști și sabii. De asemenea, navele erau echipate cu mai multe tunuri ușoare. Flota era forța excepțională a cazacilor, deoarece cu ajutorul ei a fost posibil să dea o lovitură neașteptată chiar în inima posesiunilor sultanului.

Canoele (sau plugurile) cazacilor ajungeau la o lungime de 18 metri. Se distingeau prin greutatea lor ușoară și carena îngustă, ceea ce făcea cu ușurință depășirea galerelor turcești. Mai des, cazacii foloseau vâsle, deși pe vreme bună se puteau baza și pe o velă. Pentru a preveni scufundarea navelor, le-au fost atașate mănunchiuri de stuf. Cazacii Don au preferat să construiască nave în vecinătatea Voronezh, cazacii - pe insulele Nipru.

Înainte de o călătorie pe mare, s-a adunat un cerc militar. Au fost înaintați candidați pentru lideri militari capabili să conducă un detașament pe țărmurile turcești. Dacă candidatul a refuzat, a fost ucis pentru lașitate. Același lucru s-a făcut și cu acei atamani care erau lași pe câmpul de luptă. În același timp, liderul care a trăit la înălțimea speranțelor cazacilor a avut putere nelimitată în timpul campaniei. El putea judeca și pedepsi de unul singur trădătorii (o formă obișnuită de execuție era tragerea în țeapă).


Atacul cazacului asupra lui Kafa în 1616

Cazacii înregistrați din regiunea Niprului, acceptați în serviciul militar polonez, au primit permisiunea reprezentantului oficial al regelui - hatmanul. Uneori, hatmanii înșiși conduceau flotila spre sud. Așa a făcut Pyotr Sagaidachny (1616 - 1622).

Cazacii au fost nevoiți să învingă repezirile Niprului. Cândva, aici a murit prințul Kiev Svyatoslav Igorevici într-o bătălie cu pecenegii. Succesul campaniei depindea în mare măsură de faptul dacă cazacii puteau păstra secretă vestea despre apropierea flotei lor de țărmurile inamice. Dacă s-a respectat secretul, odată cu apariția inamicului la orizont, a început panica în așezările otomane. Când turcii au reușit să afle dinainte despre planurile vecinilor neliniștiți, flota lor a blocat gura Niprului. Cazacii, de regulă, nu l-au angajat în luptă, ci au ocolit obstacolul, târând corăbiile prin ape puțin adânci.

Istoria drumețiilor

Primele călătorii pe mare ale cazacilor către țărmurile Imperiului Otoman datează de la mijlocul secolului al XVI-lea. În 1538 și 1545 au apărut la Ochakov, i-au distrus zidurile și au luat mulți prizonieri. Devenind dependenți de pradă, cazacii din Zaporozhye au început să-și extindă aria expedițiilor. În 1575, sub comanda hatmanului Bogdan Rujinski, au devastat Crimeea tătară, apoi au trecut Marea Neagră și au jefuit Trebizondul și Sinop. Aceste orașe se aflau deja în Asia Mică - în teritoriile turcești originale. De atunci, amenințarea cazacilor a căpătat amploarea cea mai serioasă pentru Sublima Poartă.

Cazacii nu au capturat niciodată așezări, stabilindu-și puterea acolo, ci doar au ars, au jefuit și au încărcat înapoi pe pluguri cu prada. Din acest motiv, au încercat să nu plece departe de mare. Întreaga expediție a luat parte la bătălii. După aterizarea pe mal, au rămas un număr minim de oameni care să păzească navele. Cazacii Don au procedat în mod similar.

Începutul secolului al XVII-lea poate fi numit epoca de aur a campaniilor maritime cazaci. În această perioadă au apărut chiar raiders în vecinătatea Constantinopolului. Așezările din apropierea capitalei Turciei au fost ruinate, după care oaspeții neaștepți au părăsit imediat coasta. Când în 1615 navele turcești au încercat să-i intercepteze pe cazaci, aceștia au câștigat o bătălie navală și l-au capturat pe Kapudan Pașa, comandantul flotei. Într-o altă bătălie, cazacii au fost ajutați de coreligionarii lor, pe care otomanii i-au folosit ca sclavi în galere. În apogeul bătăliei, sclavii au refuzat să vâslească. Cazacii recunoscători i-au eliberat pe toți sclavii. Iar scrisoarea din faimoasa pictură a lui Repin a fost un răspuns la ultimatumul sultanului, care pretindea încetarea călătoriilor pe mare.


„Cazacii scriu o scrisoare sultanului turc”, Ilya Repin. 1891

Raidurile intenționate au pus autoritățile ruse și poloneze într-o poziție ambiguă și au dus adesea la conflicte diplomatice. Deci, după un alt jaf în vecinătatea Constantinopolului în 1623, Mihail Fedorovici, prin decretul său, le-a interzis cazacilor Don să atace orașele turcești fără permisiunea sa regală. Aceste încercări nu au dus nicăieri mult timp.

Totul s-a schimbat în secolul al XVIII-lea, care a devenit epoca războaielor ruso-turce. Odată cu instaurarea puterii administrației țariste în zonele locuite de cazaci, aceștia au fost nevoiți să-și abandoneze tradițiile anterioare de jaf și raiduri. După ce și-au jucat rolul istoric, raidurile îndrăznețe pe mare sunt de domeniul trecutului. Presiunea cazacilor a fost cea care a oprit expansiunea turcească în regiunea Mării Negre.

Flotă și tradiții

Pentru o călătorie pe mare, cazacii puteau echipa de obicei până la 100 de nave (fiecare plug putea găzdui până la 70 de persoane). Armele constau din puști și sabii. De asemenea, navele erau echipate cu mai multe tunuri ușoare. Flota era forța excepțională a cazacilor, deoarece cu ajutorul ei a fost posibil să dea o lovitură neașteptată chiar inimii sultanului.

Cazacii preferau vâslele pânzei

Canoele (sau plugurile) cazacilor ajungeau la o lungime de 18 metri. Se distingeau prin greutatea lor ușoară și carena îngustă, ceea ce făcea cu ușurință depășirea galerelor turcești. Mai des, cazacii foloseau vâsle, deși pe vreme bună se puteau baza și pe o velă. Pentru a preveni scufundarea navelor, le-au fost atașate mănunchiuri de stuf. Cazacii Don au preferat să construiască nave în vecinătatea Voronezh, cazacii - pe insulele Nipru.

Înainte de o călătorie pe mare, s-a adunat un cerc militar. Au fost înaintați candidați pentru lideri militari capabili să conducă un detașament pe țărmurile turcești. Dacă candidatul a refuzat, a fost ucis pentru lașitate. Același lucru s-a făcut și cu acei atamani care erau lași pe câmpul de luptă. În același timp, liderul care a trăit la înălțimea speranțelor cazacilor a avut putere nelimitată în timpul campaniei. El putea judeca și pedepsi de unul singur trădătorii (o formă obișnuită de execuție era tragerea în țeapă).

Atacul cazacului asupra lui Kafa în 1616

Cazacii înregistrați din regiunea Niprului, acceptați în serviciul militar polonez, au primit permisiunea reprezentantului oficial al regelui - hatmanul. Uneori, hatmanii înșiși conduceau flotila spre sud. Așa a făcut Pyotr Sagaidachny (1616 - 1622).

Cazacii au fost nevoiți să învingă repezirile Niprului. A fost odată ca niciodată, aici, prințul Kievului Svyatoslav Igorevich a luptat cu pecenegii. Succesul campaniei depindea în mare măsură de faptul dacă cazacii puteau păstra secretă vestea despre apropierea flotei lor de țărmurile inamice. Dacă s-a respectat secretul, odată cu apariția inamicului la orizont, a început panica în așezările otomane. Când turcii au reușit să afle dinainte despre planurile vecinilor neliniștiți, flota lor a blocat gura Niprului. Cazacii, de regulă, nu l-au angajat în luptă, ci au ocolit obstacolul, târând corăbiile prin ape puțin adânci.

Istoria drumețiilor

Primele călătorii pe mare ale cazacilor către țărmurile Imperiului Otoman datează de la mijlocul secolului al XVI-lea. În 1538 și 1545 au apărut la Ochakov, i-au distrus zidurile și au luat mulți prizonieri. Devenind dependenți de pradă, cazacii din Zaporozhye au început să-și extindă aria expedițiilor. În 1575, sub comanda hatmanului Bogdan Rujinski, au devastat Crimeea tătară, apoi au trecut Marea Neagră și au jefuit Trebizondul și Sinop. Aceste orașe se aflau deja în Asia Mică - în teritoriile turcești originale. De atunci, amenințarea cazacilor a căpătat amploarea cea mai serioasă pentru Sublima Poartă.

Cazacii nu au capturat niciodată așezări, stabilindu-și puterea acolo, ci doar au ars, au jefuit și au încărcat înapoi pe pluguri cu prada. Din acest motiv, au încercat să nu plece departe de mare. Întreaga expediție a luat parte la bătălii. După aterizarea pe mal, au rămas un număr minim de oameni care să păzească navele. Cazacii Don au procedat în mod similar.

Secolul XVII - epoca de aur a campaniilor maritime cazaci

Începutul secolului al XVII-lea poate fi numit epoca de aur a campaniilor maritime cazaci. În această perioadă au apărut chiar raiders în vecinătatea Constantinopolului. Așezările din apropierea capitalei Turciei au fost ruinate, după care oaspeții neaștepți au părăsit imediat coasta. Când în 1615 navele turcești au încercat să-i intercepteze pe cazaci, aceștia au câștigat o bătălie navală și l-au capturat pe Kapudan Pașa, comandantul flotei. Într-o altă bătălie, cazacii au fost ajutați de coreligionarii lor, pe care otomanii i-au folosit ca sclavi în galere. În apogeul bătăliei, sclavii au refuzat să vâslească. Cazacii recunoscători i-au eliberat pe toți sclavii. Iar scrisoarea din faimoasa pictură a lui Repin a fost un răspuns la ultimatumul sultanului, care pretindea încetarea călătoriilor pe mare.


„Cazacii scriu o scrisoare sultanului turc”, Ilya Repin. 1891

Raidurile intenționate au pus autoritățile ruse și poloneze într-o poziție ambiguă și au dus adesea la conflicte diplomatice. Deci, după un alt jaf în vecinătatea Constantinopolului în 1623, Mihail Fedorovici, prin decretul său, le-a interzis cazacilor Don să atace orașele turcești fără permisiunea sa regală. Aceste încercări nu au dus nicăieri mult timp.

Totul s-a schimbat în secolul al XVIII-lea, care a devenit epoca războaielor ruso-turce. Odată cu instaurarea puterii administrației țariste în zonele locuite de cazaci, aceștia au fost nevoiți să-și abandoneze tradițiile anterioare de jaf și raiduri. După ce și-au jucat rolul istoric, raidurile îndrăznețe pe mare sunt de domeniul trecutului. Presiunea cazacilor a fost cea care a oprit expansiunea turcească în regiunea Mării Negre.