Barca cu vâsle pe care Fyodor Konyukhov a traversat Oceanul Pacific. Furtuni, uragane, aisberguri: Fiodor Konyukhov înoată din nou peste ocean. Călătoria unui milionar în jurul lumii cu bicicleta

Pe 7 ianuarie 1887, Thomas Stevens din San Francisco a finalizat prima călătorie în jurul lumii cu bicicleta. În trei ani, călătorul a reușit să parcurgă 13.500 de mile și să deschidă o nouă pagină în istoria călătoriilor în întreaga lume. Astăzi despre cele mai neobișnuite călătorii în jurul lumii.

Călătoria lui Thomas Stevens în jurul lumii cu bicicleta

În 1884, „un bărbat de înălțime medie, îmbrăcat cu o cămașă albastră de flanel uzată și salopetă albastră... bronzat ca o nucă... cu o mustață care se lipește”, așa l-au descris jurnaliștii vremii pe Thomas Stevens, a cumpărat un ban -cu bicicletă de un leu, am luat o cantitate minimă de lucruri și Smith & Wesson calibrul 38 și a pornit la drum. Stevens a traversat întreg continentul nord-american, acoperind 3.700 de mile și a ajuns în Boston. Acolo i-a venit în minte ideea de a călători în jurul lumii. A navigat spre Liverpool cu barca, a călătorit prin Anglia, a luat un feribotul spre Dieppe, Franța și a traversat Germania, Austria, Ungaria, Slovenia, Serbia, Bulgaria, România și Turcia. Mai departe, drumul său a trecut prin Armenia, Irak și Iran, unde și-a petrecut iarna ca oaspete al șahului. I s-a interzis trecerea prin Siberia. Călătorul a traversat Marea Caspică până la Baku, a ajuns la Batumi calea ferata, iar apoi a navigat cu vaporul spre Constantinopol și India. Apoi Hong Kong și China. Iar punctul final al traseului a fost acolo unde Stevens, după recunoașterea lui, a putut în sfârșit să se relaxeze.

Călătorie în jurul lumii într-un jeep amfibie

În 1950, australianul Ben Carlin a decis să călătorească în jurul lumii cu jeep-ul său amfibiu modernizat. Soția lui a mers cu el trei sferturi din traseu. În India, ea a ajuns la țărm, iar Ben Carlin însuși și-a încheiat călătoria în 1958, parcurgând 17 mii de km pe apă și 62 mii km pe uscat.

Călătorie în jurul lumii într-un balon cu aer cald

În 2002, americanul Steve Fossett, coproprietar al companiei Scaled Composites, care până atunci își câștigase deja faima ca pilot de aventură, a zburat în jurul Pământului într-un balon cu aer cald. El s-a străduit să facă asta de mulți ani și și-a atins obiectivul la a șasea încercare. Zborul lui Fossett a devenit primul zbor solo în jurul lumii din istorie fără realimentare sau oprire.

Călătorind în jurul lumii cu taxiul

Odată, britanicii John Ellison, Paul Archer și Lee Purnell, a doua zi după ce au băut, au calculat costurile asociate cu acesta și au aflat că un taxi acasă i-ar costa mult mai mult decât băutura în sine. Probabil, cineva s-ar fi decis să bea acasă, dar britanicii au făcut ceva radical - au pus împreună un taxi din Londra din 1992 și au pornit într-o călătorie în jurul lumii. Drept urmare, în 15 luni au parcurs 70 de mii de km și au intrat în istorie ca participanți la cea mai lungă călătorie cu taxiul. Istoria tace, însă, despre activitatea lor în cârciumile de pe drum.

Călătorind în jurul lumii pe o barcă egipteană antică din stuf

Norvegianul Thor Heyerdahl a făcut traversarea transatlantică pe o barcă ușoară din stuf construită după modelul vechilor egipteni. Pe barca sa „Ra” a reușit să ajungă pe coasta Barbados, dovedind că marinarii antici puteau face traversări transatlantice. Este de remarcat faptul că aceasta a fost a doua încercare a lui Heyerdahl. Cu un an înainte, el și echipajul său aproape s-au înecat când nava, din cauza unor defecte de proiectare, a început să se îndoaie și să se rupă în bucăți la câteva zile după lansare. Echipa norvegiană a inclus faimosul jurnalist de televiziune sovietic și călător Yuri Senkevich.

Călătorie în jurul lumii pe un iaht roz

Astăzi titlul celui mai tânăr marinar care a reușit să finalizeze un solo circumnavigaţie, deținută de australianca Jessica Watson. Avea doar 16 ani când și-a încheiat circumnavigarea de 7 luni a lumii pe 15 mai 2010. Iahtul roz al fetei a traversat Oceanul de Sud, a traversat ecuatorul, a rotunjit Capul Horn, Oceanul Atlantic, s-a apropiat de țărmurile Americii de Sud, iar apoi s-a întors în Australia prin Oceanul Indian.

Călătoria unui milionar în jurul lumii cu bicicleta

Milionarul în vârstă de 75 de ani, fost producător de vedete pop și echipe de fotbal Janusz River a repetat experiența lui Thomas Stevens. Și-a schimbat viața dramatic când în 2000 și-a cumpărat o bicicletă de munte cu 50 de dolari și a pornit la drum. De atunci, River, care, apropo, este rus de partea mamei sale, vorbește excelent limba rusă, a vizitat 135 de țări și a călătorit peste 145 de mii de km. A învățat zece limbi straineși a reușit să fie capturat de militanți de 20 de ori. Nu viață, ci o aventură completă.

Jogging în jurul lumii

Britanicul Robert Garside poartă titlul „Running Man”. Este prima persoană care a călătorit în jurul lumii alergând. Recordul său a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness. Robert a avut mai multe încercări nereușite de a finaliza cursa în jurul lumii. Și pe 20 octombrie 1997, a pornit cu succes din New Delhi (India) și și-a încheiat cursa, a cărei lungime era de 56 mii km, în același loc pe 13 iunie 2003, aproape 5 ani mai târziu. Reprezentanții Cărții Recordurilor și-au verificat cu scrupulozitate și mult timp înregistrarea, iar Robert a putut primi un certificat doar câțiva ani mai târziu. Pe drum, el a descris tot ce i se întâmpla folosind computerul de buzunar și toți cei cărora le păsa au putut să se familiarizeze cu informațiile de pe site-ul său personal.

Călătorind în jurul lumii cu motocicleta

În martie 2013, doi britanici - Geoff Hill, expertul în călătorii Belfast Telegraph și fostul pilot de curse Gary Walker - au pornit din Londra pentru a recrea călătoria în jurul lumii pe care americanul Carl Clancy a făcut-o pe o motocicletă Henderson în urmă cu 100 de ani. În octombrie 1912, Clancy a părăsit Dublinul cu un tovarăș de călătorie, pe care l-a lăsat la Paris și și-a continuat călătoria în sudul Spaniei, prin Africa de Nord, Asia, iar la sfârșitul turneului, a călătorit prin America. Călătoria lui Carl Clancy a durat 10 luni, iar contemporanii au numit această călătorie în jurul lumii „cea mai lungă, mai dificilă și mai periculoasă călătorie pe motocicletă”.

Înconjurare non-stop solo

Fedor Konyukhov este omul care a finalizat prima circumnavigație non-stop solo din istoria Rusiei. Pe iahtul „Karaana” lung de 36 de lire sterline, a parcurs ruta Sydney – Cap Horn – Ecuator – Sydney. I-a luat 224 de zile să facă asta. Călătoria lui Konyukhov în jurul lumii a început în toamna anului 1990 și s-a încheiat în primăvara lui 1991.

Fedor Filippovici Konyukhov este un călător rus, artist, scriitor, preot al Bisericii Ortodoxe Ruse, Maestru onorat al sportului al URSS în turismul sportiv. A devenit prima persoană din lume care a vizitat cei cinci poli ai planetei noastre: nordul geografic (de trei ori), sudul geografic, polul relativ inaccesibilității în Oceanul Arctic, Everest (polul înălțimilor) și Capul Horn ( Polul iahtistilor).

cruci rusești Oceanul Pacific pe o barcă cu vâsle
Călătorul rus Fyodor Konyukhov, care a călătorit în jurul lumii de cinci ori, traversează în prezent Oceanul Pacific cu barca cu vâsle Turgoyak. De data aceasta a decis să facă tranziția din Chile în Australia. Începând cu 3 septembrie, Konyukhov reușise deja să parcurgă 1.148 km mai mult de 12.000 de kilometri de călătorie oceanică până în Australia.

Un exemplu excelent pentru călătorii începători poate fi experiența lui Nina și bunicul, cuplu căsătorit, care este căsătorită de 61 de ani. Și-au făcut bagajele și au creat.

Fedor Konyukhov a stabilit un nou record mondial pentru cea mai rapidă circumnavigare a lumii într-un balon cu aer cald. Călătorul rus a pornit pe 12 iulie. A urcat în cer într-un balon cu aer cald de pe coasta de vest a Australiei. În această dimineață, 23 iulie, rusul a ajuns pe țărmurile Australiei după 11 zile de călătorie. Recordul anterior i-a aparținut americanului Steve Fossett, zborul său a durat 13 zile. O persoană uimitoare, a stabilit tot felul de recorduri, oriunde a mers. Această postare rezumă câteva dintre realizările sale:

1) A urcat la o înălțime de 10 mii 600 de metri într-un balon cu aer cald

După ce s-a ridicat la o înălțime de 10 mii 600 de metri în timpul unei călătorii în jurul lumii într-un balon cu aer cald, celebrul călător Fyodor Konyukhov a depășit recordul stabilit de omul de afaceri, iahtman și aeronavă american Steve Fossett. Altitudinea sa maximă de zbor a fost de 10 mii 200 de metri.

2) Primul rus care a finalizat programul de Grand Slam

Primul rus care a finalizat programul de Grand Slam. Aici, uneori, este greu să urci scările până la etajul douăzeci, ca să nu mai vorbim de vârfurile munților. Ceea ce nu este inclus în „Grand Slam”, pentru a finaliza programul pe care trebuie să-l cucerești: Polul Nord, Polul Sud, Capul Horn, Everest.

3) A finalizat programul „7 Summituri ale lumii”.

Primul rus care a reușit să finalizeze programul „7 Summits of the World” - urcă pe cel mai înalt vârf fiecare continent.

Ca parte a acestui program, Fedor Konyukhov a făcut următoarele ascensiuni:

4) Vâslit peste Oceanul Atlantic

În 2002, rusul Fiodor Konyukhov a traversat singur Oceanul Atlantic. A călătorit pe o barcă cu vâsle URALAZ, stabilind un record mondial de 3 mii de mile marine în 46 de zile.

5) Vâslit peste Oceanul Pacific

Călătorul rus Fedor Konyukhov a ajuns pe coasta Australiei în mai 2014. Astfel, a reușit să traverseze Oceanul Pacific singur pe o barcă cu vâsle, fără să viziteze porturi sau ajutor din exterior.

Konyukhov a pornit pe 22 decembrie 2013 din portul Concon (Chile) la ora 09:15 ora chiliei, a parcurs peste 17 mii de km cu o barcă numită „Turgoyak” și a terminat în orașul Mooloolaba (Queensland) la 13:13 est. coasta timpului Australiei. „Turgoyak” are o lungime de 9 metri, o lățime de 1,8 metri, greutatea corpului său din fibră de carbon este de 250 kg, iar greutatea la încărcare maximă este de 850 kg. Și-a încheiat călătoria în 160 de zile.

6) Prima circumnavigație solo non-stop din istoria Rusiei

El a finalizat prima circumnavigație non-stop solo din istoria Rusiei. Pe iahtul „Karaana” lung de 36 de lire sterline, a parcurs ruta Sydney – Cap Horn – Ecuator – Sydney. I-a luat 224 de zile să facă asta. Călătoria lui Konyukhov în jurul lumii a început în toamna anului 1990 și s-a încheiat în primăvara lui 1991.

7) Excursie de schi singur la Polul Nord

1990 - prima excursie de schi solo la Polul Nord din istoria Rusiei. A început din Cape Lokot, insula Sredny, 3 martie. Ajuns la pol pe 8 mai 1990. Timp de călătorie - 72 de zile.

8) Excursie individuală la Polul Sud

1995–1996 - prima călătorie solo la Polul Sud din istoria Rusiei, urmată de o ascensiune către cel mai înalt punct Antarctica - Masivul Vinson (5140 m). Lansat din Hercules Bay pe 8 noiembrie 1995 - ajuns la Polul Sud pe 6 ianuarie 1996. Ajuns la Polul Sud în 64 de zile, singur, autonom.

9) Traversarea Groenlandei cu sania de câini

Recordul a fost stabilit în 2007 - traversând Groenlanda cu sania de câini de pe coasta de est (satul Isortok) prin domul de gheață, până la coasta de vest (satul Illulissat), de-a lungul Cercului Arctic. A fost stabilit un record pentru traversarea Groenlandei pe această rută - 15 zile și 22 de ore.

10) Record mondial pentru durata zborului

În ianuarie 2016 - împreună cu partenerul său Ivan Menyailo, a stabilit un record mondial pentru durata zborului într-un balon cu aer cald cu un volum de 3950 de metri cubi - 32 de ore și 20 de minute.

Salvat

MOOLOOLABA /Australia/, 31 mai. /Corespondent special ITAR-TASS Pavel Vanichkin/. Călătorul rus Fedor Konyukhov a ajuns pe coasta Australiei. Astfel, a reușit să traverseze singur într-o barcă cu vâsle, fără să viziteze porturi sau ajutor din exterior. Următorul proiect al călătorului rus va fi un zbor cu balonul cu aer cald în jurul Pământului...

De la coasta Chile până în Australia

După cum a raportat Societatea Internațională de Canotaj Oceanic de la Londra, Konyukhov a finalizat călătoria în 160 de zile. Potrivit societății, cea mai bună realizare anterioară de a traversa Oceanul Pacific cu o singură barcă cu vâsle în jumătatea de sud a fost de 273 de zile.

Acest rezultat a fost arătat de canoisul englez Jim Shekdar, în vârstă de 52 de ani, care a plecat pe 29 iunie 2000 din portul peruvian Ilo. Jim a concurat și a terminat pe 30 martie 2001 pe North Stradbroke Island.

Inițial, Konyukhov plănuia să traverseze Oceanul Pacific în 200 de zile și nopți. S-a raportat că pentru a traversa oceanul, un călător trebuia să facă 4 milioane de lovituri.

Zbor în jurul Pământului

„Pământul nu este încă foarte dur”, a spus Konyukhov, care a pășit pe țărm. ITAR-TASS. Primii lui pași au fost într-adevăr ușor ezitant, dar literalmente, după câteva momente, era deja capabil să meargă fără ajutor.

După terminarea triumfătoare, răspunzând la o întrebare despre planurile de viitor, Konyukhov a spus că plănuia să facă un zbor non-stop în jurul Pământului într-un balon cu aer cald. El intenționează să înceapă în Australia, să zboare de la vest la est aproximativ de-a lungul a 40-a latitudine și să termine din nou în Australia. Cu toate acestea, călătorul a refuzat categoric să spună când s-ar putea întâmpla acest lucru. „Călătoresc de mai bine de 40 de ani”, își amintește Konyukhov „Anterior, am făcut-o în principal în scopuri științifice și din interese sportive, dar acum mă gândesc la generația mai tânără, pe care vreau să o insuflez. spirit de dragoste vreau ca oamenii să viseze mai mult.”

Răspunzând la o întrebare de la corr. ITAR-TASS, despre dificultățile din timpul călătoriei, Konyukhov a spus: „La început a fost dificil, apoi și mai dificil”. „Dificultatea principală a acestui tip de test este monotonia lui”, a continuat călătorul „În fiecare zi am încercat să vâslesc timp de 18 ore, am dormit 20-25 de minute, dar nu mai mult de două ore și jumătate pe zi. ” „Pe de altă parte, am mers cu Ajutorul lui Dumnezeu- toate cele mai mari uragane au trecut pe lângă mine, barca nu s-a răsturnat niciodată, m-au ajutat curenții de coadă.

Final fericit

I-am trimis un salut lui Konyukhov, care a fost citit de ambasadorul rus în Australia Vladimir Morozov, care a participat la întâlnirea călătorul rus din orașul Mooloolaba. Aproximativ cinci sute de oameni s-au adunat pentru a-l întâlni pe faimosul călător rus pe plaja orașului - prietenii săi, locuitorii locali, turiștii în vizită și jurnaliștii.

„Sunt bucuros să vă felicit pentru finalizarea cu succes a expediției „Pe o barcă cu vâsle peste Oceanul Pacific”, spune salutul președintelui „Această călătorie unică a fost urmărită îndeaproape de colegii dumneavoastră, oameni de știință și experți, membri ai Federației Geografice Ruse. Societatea și pasionații maritim din multe țări. Mulțumiri „Cu curaj și perseverență, cu calități umane și profesionale extraordinare, ați rezistat la teste dificile și ați cucerit elementul apei”.

„Astăzi putem spune cu încredere că prima excursie solo din istorie cu o barcă cu vâsle de pe coasta Chile până în Australia a fost un succes și ați continuat tradițiile minunate ale marilor exploratori și călători ruși care au adus o mare contribuție la studiul Oceanul Mondial vă doresc toate cele bune și împlinirea noilor planuri”, a spus președintele în salutul său.

Preot rus în vârstă de 63 de ani biserică ortodoxă este prima persoană din lume care a reușit să atingă cei cinci poli ai planetei noastre: Nord (de trei ori), Sud, Polul relativ inaccesibilității în Oceanul Arctic, Everest (polul înălțimilor) și Capul Horn (cel stâlp de iahtişti). Konyukhov a devenit primul rus care a finalizat programul „Șapte Summituri ale Lumii” - pentru a escalada cel mai înalt vârf al fiecărui continent. A reușit să traverseze acum două oceane cu o barcă cu vâsle. În 2002, a traversat singur Oceanul Atlantic cu o barcă cu vâsle URALAZ, ajungând la 3 mii de mile marine în 46 de zile.

Pentru a îndeplini cele 200 de zile desemnate, va trebui să vâsliți 11-12 ore pe zi.

Konyukhov a traversat Atlanticul de 15 ori și a făcut 4 călătorii în jurul lumii. Acum, recunoaște el, a sosit momentul pentru un nou record mondial.

Spre ocean - pe o barcă de nouă metri

Călătoria va începe în portul chilian Valparaiso și se va încheia pe coasta de est a Australiei. În puțin peste o lună, Konyukhov va pleca în America Latină, unde va începe călătoria sa. Barca Turgoyak, lungă de nouă metri, a fost creată special pentru navigator, este cu aproape trei metri mai lungă decât designul unic anterior, URALAZ, pe care Konyukhov a traversat Atlanticul; Noua ambarcațiune nu este mai grea decât cea anterioară: barca este fabricată din fibră de carbon.

Konyukhov tocmai a cucerit Oceanul Atlantic pe o barcă, care acum este depozitată în Uralii de Sud, într-o școală pentru tineri călători deschisă de navigator. Foto: Din arhiva personală a lui Fiodor Konyukhov

„Desigur, este foarte dificil să vâsliți 11-12 ore pe zi”, spune Fedor. — Oamenii de știință au calculat de mult timp că nicio persoană nu poate număra până la un milion. Poate că poate, dar nu deodată: într-o săptămână, într-o lună. Și trebuie să număr până la 4 milioane: aproximativ același număr de lovituri de vâsle pe care va trebui să le fac în timpul călătoriei, chiar mai multe.”

Barca este concepută special pentru Konyukhov. Acesta este primul exemplu din lume în care Fedor va încerca să treacă singur Oceanul Pacific. Foto: Din arhiva personală a lui Fiodor Konyukhov

Potrivit lui Konyukhov, nimeni nu știe ce surprize îl vor aștepta în ocean. Din experiența călătoriilor anterioare, el știe că în aproximativ o lună barca lui va fi acoperită cu mici scoici care îi vor interfera cu progresul. Părțile laterale vor trebui curățate de excrescențe; navigatorul are un costum de neobișnuit și o racletă special pentru aceasta, dar ce să faci cu rechinii care pot mirosi o persoană la mulți kilometri distanță este încă neclar.

Konyukhov controlează întotdeauna personal procesul de fabricație a ambarcațiunilor. Și de data aceasta călătorul își va întâlni barca la vamă. Foto: Din arhiva personală a lui Fiodor Konyukhov

Pentru a dormi, călătorul va fi legat de barcă, dar există și aici pericole, de exemplu, posibile furtuni și uragane. Konyukhov va trebui să se gândească la siguranță chiar și noaptea.

„Întotdeauna mă culc după douăsprezece, apoi mă trezesc și mă rog de la două la patru și mă trezesc complet la șase dimineața”, spune navigatorul. „Nu sunt obișnuit cu acest gen de regim.” Desigur, nu știu ce alte pericole pot apărea pe parcurs. De exemplu, într-o expediție am văzut o caracatiță uriașă ale cărei tentacule aveau 36 de metri lungime.”

Fiodor Koniuhov se trezește la șase dimineața și se culcă după douăsprezece. De la două până la patru dimineața se trezește la rugăciune. Foto: Din arhiva personală a lui Fiodor Konyukhov

„Mănâncă la rând”

„Pentru a vâsli 11 ore pe zi, trebuie să mănânci 6 mii de calorii de alimente. Pentru a face acest lucru, trebuie să mănânc 3 pachete de alimente speciale în fiecare zi - are un gust foarte urât. La început nu e nimic, dar apoi devine foarte enervant. Nici macar aragaz nu am, ci doar o cana speciala cu butelie de gaz in care pot fierbe apa, pentru ca barca arunca mult. O să iau o undiță, dar nu se va putea pescui peste tot, ci doar acolo unde este curent și plancton nu va mai exista o astfel de ocazie de luni de zile, dar rechinii mă vor însoți pe tot drumul”, spune Koniuhov.

Chips de ciocolată și felul doi. Călătorul va mânca această mâncare timp de 200 de zile. Foto: AiF / Nadezhda Uvarova

Fedor a arătat mâncare specială, care a fost special dezvoltată pentru el de creatorii de produse pentru astronauți. Gustările închise ermetic și bolognese devin plictisitoare dacă luați 600 de pachete de astfel de alimente, barca nu va suporta încărcătura. Prin urmare, Konyukhov va încărca 450 de pachete în barcă.

„Voi merge la treizeci de grade”, spune călătorul. — Trecut de Tahiti, Insulele Robinson Crusoe, Paște, Pitcairn și în Australia. Adică de la continent la continent. Sunt 9 mii de mile, voi merge 54 mile pe zi. Când am traversat Atlanticul, recordul meu era de 84 de mile. URALAZ-ul cântărea 250 kg când era gol. Barca este acum mai lungă, 9 metri, dar cântărește la fel, este construită folosind tehnologii noi. Într-o singură lovitură trebuie să parcurg 4 metri. Calculatoarele au calculat că ar trebui să merg 100 km pe zi. Uneori voi merge mai mult, alteori voi merge mai puțin. Pentru a stabili un record mondial zilnic, trebuie să merg o sută de mile într-o zi.”

Fyodor Konyukhov le arată colegilor săi pe hartă la ce latitudine plănuiește să-și parcurgă traseul. Foto: Din arhiva personală a lui Fiodor Konyukhov

„Mă pregătesc spiritual”

Potrivit călătorului, este imposibil să te antrenezi: dacă vasli în ocean în Chile, va fi foarte greu să te întorci: acolo sunt curenți foarte puternici. El crede că o persoană ar trebui să se antreneze spiritual, nu fizic.

Este foarte dificil nu numai să navighezi pe o barcă cu vâsle când apa se repetă în mod constant și nivelul ei este la doar treizeci de centimetri sub marginea bordului navei, ci și să fii singur. Fiodor ia cu el imnuri bisericești și muzică de diferite genuri: nu vei ști niciodată ce preferințe vei avea pe parcurs: „Deși nu ești singur în ocean: există delfini, balene și alți locuitori”.

Fedor, chiar și acasă, în vacanță, nu se desparte de hartă. Foto: Din arhiva personală a lui Fiodor Konyukhov

Potrivit călătorului, dintre toate corpurile de apă de pe planetă, oceanele sunt cele mai puțin poluate. Adevărata amenințare pentru ei este plasticul. Dacă fierul intră în coloana de apă, la fel conserve, se scufundă în fund și nu provoacă prea mult rău. La fel este și cu sticlele de sticlă: sunt făcute din nisip și pur și simplu se scufundă. Dar plasticul - ambalaje, sticle - nu se dizolvă și plutește la suprafață. Balenele, atunci când înghit apă, pot înghiți și o sticlă de plastic. Se va înfunda singur în suflare și mamiferul va muri.

În Urali, unde Konyukhov a fost susținut de prieteni și oameni de afaceri, Fedor a primit o bucată de meteorit - pentru noroc - și o sticlă de apă din Lacul Turgoyak - pe o barcă cu același nume călătorul a traversat Atlanticul, pentru că „ea este sfânt” pentru navigator. Organizatorii excursiei peste Oceanul Pacific admit că expediția costă „aproximativ la fel ca o mașină de lux”.

O bucată de meteorit pentru noroc este un cadou de la oamenii din Uralii de Sud. Foto: AiF / Nadezhda Uvarova

Până acum, niciun călător din lume nu a traversat Oceanul Pacific cu vâsla. „Ei așteaptă ca rușii să facă asta”, este sigur Koniuhov.

Pe 12 decembrie 2012, de ziua sa, Fyodor Konyukhov a prezentat oficial un nou proiect - traversarea Oceanului Pacific cu o barcă cu vâsle. Fedor Konyukhov plănuiește să traverseze Oceanul Pacific cu o barcă cu vâsle de-a lungul rutei continent-continent fără oprire, fără să facă escale în porturi și fără escortă.

În decembrie 2012, a avut loc o vizită în Anglia, în timpul căreia proiectarea unei bărci de 9 metri (numele de lucru al bărcii „K9”) a fost în cele din urmă aprobată și s-a luat decizia de a construi barca pe coasta de est a Angliei ( lângă orașul Ipswich).

Designul a fost dezvoltat de Philip Morrison, care a proiectat și barca cu vâsle de 7 metri „URALAZ” pentru Fedor Konyukhov, pe care a traversat Oceanul Atlantic în 46 de zile și a stabilit un record mondial. Proiectul s-a dovedit a fi un mare succes și au fost fabricate peste 20 de bărci oceanice conform desenelor ambarcațiunii URALAZ.

În ultimii 10 ani, designul bărcilor cu vâsle oceanice a suferit modificări semnificative, dar în ceea ce privește designul bărcii și contururile carenei, Fedor Konyukhov a decis să păstreze design clasic, repetând forma bărcii URALAZ anterioare. Noua barcă are o carenă de 9 metri lungime, o lățime a carenei de 1,6 metri, 5 pereți impermeabili, două tipuri de mecanisme de cârmă (staționare și de urgență), volume suficient de mari pentru depozitarea alimentelor și echipamentelor, în timp ce greutatea bărcii Turgoyak. este mai mică decât barca URALAZ, deoarece corpul este realizat din fibră de carbon.

Noua barcă Turgoyak este construită din material durabil din fibră de carbon prin turnare într-o matrice. Citiți mai multe despre construcții.

Managerul construcției ambarcațiunii și al echipamentelor sale tehnice a fost un englez, Charlie Pitcher. Este de remarcat faptul că Charlie însuși a traversat Oceanul Atlantic de două ori singur pe o barcă cu vâsle în 52 de zile și 35 de zile. În 2013, a început din Insulele Canare și a terminat 35 de zile mai târziu în Antigua, stabilind un nou record mondial pentru simplu. Citeşte mai mult.

Managerul de proiect este un alt celebru vâsletor oceanic, organizator de curse peste oceane pe bărci cu vâsle - Simon Chalk. Acest englez are 6 traversări ale Oceanului Atlantic și 2 traversări ale Oceanului Indian pe bărci cu vâsle. Citeşte mai mult.

Organizarea unui proiect la scară atât de mare precum traversarea Oceanului Pacific este o sarcină super și avem nevoie de profesioniști de nivel înalt. Dacă comparăm Atlanticul, există un traseu de 3 mii de mile, care poate fi parcurs într-un singur sezon. Oceanul Pacific dintre Chile și coasta de est a Australiei are o lungime de rută de aproape 9 mii de mile marine. Vizăm 180-200 de zile în ocean și este clar că nu o voi putea face într-un singur sezon. Plănuiesc să încep vara (decembrie în emisfera sudică) și să termin la sfârșitul toamnei nu pot evita furtunile la apropierea de Australia. Barca trebuie să reziste la sarcini enorme, iar eu voi avea nevoie cel mai mult tehnologii moderne, cele mai recente evoluții în proiecte de canotaj oceanic. Prin urmare, i-am invitat la proiect pe canoșii activi pe ocean, Simon și Charlie, și amândoi sunt constructori de bărci, fiecare construind o barcă pentru maratoanele lor de canotaj. Experiența lui Simon ca organizator de curse peste ocean este de asemenea importantă pentru mine. Logistica Anglia – Chile – Australia este destul de complexă și vom avea nevoie de experiența lui. – Fedor Koniuhov

Numele bărcii cu vâsle este Turgoyak

Începutul expediției. Prima dată, Fedor Konyukhov a plecat pe 14 decembrie 2013 din orașul chilian Con Con, regiunea Valparaiso, dar din cauza problemelor cu bateriile de la bord a fost nevoit să se întoarcă la Con Con. Al doilea start a avut loc pe 22 decembrie 2013, tot de la Con Con. Timpul estimat planificat pentru traversarea Oceanului Pacific este de 180-200 de zile. Zona de sosire este coasta de est a Australiei, aproximativ orașul Brisbane.

În pregătirea acestei expediții, Fedor Konyukhov a folosit informații despre trecerile unice prin Oceanul Pacific de la est la vest în regim non-stop de către următorii canoși: (pe baza materialelor de pe site-ul www.oceanrowing.com)

Anders Svedlun (Suedia). Începe 27.02.1974. Terminare 09/06/1974. Timp de călătorie 191 zile. Punctul de plecare Chile (Huasco). Finisarea insulei Samoa de Vest. A parcurs 6.462 de mile.
Peter Bird (Anglia). Începe 23.08.1982. Finisare: 14.06.1983. Durata călătoriei este de 294 de zile. Începeți San Francisco (SUA). Finish Barrier Reef (la est de Australia), lângă râul Lockhart. A parcurs 8.688 de mile. A trecut ecuatorul.
Jim Shekhdar (Anglia). Începe cu 29.06.2000. Finisare: 30.03.2001. Durata călătoriei este de 273 de zile. Punctul de plecare Peru. Punct de sosire: North Stradbroke Island (Australia). A parcurs 10.652 de mile. Principalul punct de referință pentru Fedor Konyukhov.
Maud Fontenoy (Franța). Începe 01.12.2005 din Peru (Lima). Finisare: Insulele Marquesas (Polinezia Franceză). Finisare: 26.03.2005. Timp de călătorie: 72 de zile. A parcurs 4.217 mile.
Alex Bellini (Italia). Începe cu 21.02.2008. Terminare 12.12.2008. Durata călătoriei este de 294 de zile. Locație de plecare: Peru (Callao). Punctul de sosire: Marea Coralului (65 mile în largul coastei Australiei).
Serge Jandaud (Franța). Începe 06.12.2010. Terminare: 23 noiembrie 2010. Timp de călătorie – 163 de zile. Locație de plecare: Peru (Callao). Punctul de sosire este insula Wallis.

Fedor Konyukhov va încerca să traverseze Oceanul Pacific de la est la vest de pe continent (America de Sud) către continent (Australia) fără să se oprească sau să viziteze insule.

Harta traseului acestei tranziții

Pe 31 mai 2014 la ora locală 13:13 (Brisbane), barca cu vâsle Turgoyak a atins coasta estului Australiei, orașul Mooloolaba.

Fedor Konyukhov a traversat cel mai mare ocean de pe planetă cu o barcă cu vâsle, de la continent la continent, fără să facă escale în porturi, fără ajutor din exterior, într-un timp record de 159 de zile 16 ore 58 de minute.