Patrimoniul literar: „Vânze stacojii. Monument viu

Sărbătoarea Scarlet Sails simbolizează speranța pusă pe tinerii promițători și talentați, inclusiv absolvenți, de care depinde nu numai viitorul locuitorilor din Sankt Petersburg, ci și întreaga țară. Anul acesta motto-ul sărbătorilor este „Împreună cu Rusia”. Acest slogan are o semnificație profundă - absolvenții sunt cei care vor construi viitorul Patriei noastre.

Prezentatorii vor fi Ivan Urgant și Daria Alexandrova. La festival vor evolua:

• Marcus Riva
• 2MASHI
• #Lera
• Vladimir Presnyakov
• BURITO
• Yulia Parshuta
• Marsilia
• Serghei Lazarev
• Polina Gagarina

Anul acesta va fi prezentat complet program nou spectacol pirotehnic. Oaspeții din Sankt Petersburg vor vedea un spectacol cu ​​adevărat încântător, cel mai frumos din viața lor. Pe Podul Trinity vor fi construite nouă turnuri, dintre care patru au 33 de metri fiecare. În plus, pe pontoane în apele Nevei vor fi instalate 13 structuri pirotehnice. O barcă cu pânze sub pânze stacojii, muzică și nuanțe colorate de toate culorile curcubeului vor crea un spectacol de o frumusețe uimitoare.

Oaspeții sărbătorii vor fi tratați cu o premieră - anul acesta spectacolul „Scarlet Sails 2019” va fi prezentat de o nouă barcă cu pânze creată în Rusia și special pentru această sărbătoare. A sosit din Kronstadt și este situat pe terasamentul locotenent Schmidt, numele lui este „Rusia”.

Baza viitorului vas cu vele a fost coca unei foste nave de pescuit cu plasă. Pentru ca brigantul să se potrivească cu velierele din secolul al XIX-lea, experții au reconstruit aproape complet corpul. La crearea vasului, s-au luat în considerare metodele antice de construcție navală și s-au folosit și tehnologii moderne. Lungimea barca cu pânze este de 50 de metri, lățime - 7,6 metri, pescaj - 3,5 metri. Puterea motorului principal - 610 CP. Dimensiunea pânzelor stacojii este de 900 de metri pătrați. metri. Pe larg, brigantul se poate deplasa cu o viteză de 16 noduri pe oră (aproximativ 30 km pe oră), care este maximul pentru această clasă de nave.

Este de așteptat ca vacanța Scarlet Sails să adune peste 33.000 de absolvenți ai școlilor din Sankt Petersburg și peste 1,5 milioane de cetățeni și oaspeți din Sankt Petersburg.

Sărbătoarea Pânzelor Roșii a fost sărbătorită pentru prima dată la Sankt Petersburg în 1968 și a fost sărbătorită timp de 10 ani până în 1979. Această zi semnificativă a început să fie sărbătorită din nou în 2005. Are loc în weekendul cel mai apropiat de cea mai lungă zi a nopții albe din iunie.

Program pentru vacanța Scarlet Sails din 2019

Scarlet Sails (vacanța absolvenților)

„Vânze stacojii”- Balul absolvenților întregi ruși, sărbătorit (1968-1979, reînviat în 2005) la Sankt Petersburg în ziua cea mai apropiată de cea mai lungă noapte albă (aproximativ 18-23 iunie).

Se desfășoară în două etape: un concert amplu cu elemente ale unui spectacol de teatru în Piața Palatului și scuipatul Insulei Vasilyevsky (începe la ora 23:00, intrarea pe invitație) și un grandios spectacol multimedia de lumină și pirotehnică în zona apei Neva ( începe la 1:20, intrare liberă).

Spectacolul de noapte este un spectacol unic pe apă, unde evenimentul principal este trecerea unei nave cu pânze stacojii de-a lungul terasamentelor. Mișcarea sa ceremonială este însoțită de un spectacol de lumini special pregătit, artificii și spectacol de apă. Întregul spectacol este complet sincronizat cu muzica. Durata performanței la apă este de aproximativ 30 de minute.

În fiecare an, între 2,5 și 3,5 milioane de oameni urmăresc spectacolul în timp real. Există, de asemenea, o transmisie de televiziune în direct de către canalul federal Five, care distribuie semnalul în întreaga lume. La festival în format de televiziune rezoluție înaltă Funcționează 4 posturi mobile de televiziune, peste 50 de camere de televiziune sunt instalate pe navă, pe apă, direct în spatele fronturilor pirotehnice, pe clădiri înalte din oraș și în alte puncte. Sărbătoarea este organizată cu sprijinul deplin al Guvernului din Sankt Petersburg și cu participarea personală a guvernatorului. Sponsorul general al evenimentului este JSC AB Rossiya. Printre invitații de onoare ai sărbătorii: președintele rus Vladimir Putin și șeful guvernului rus Dmitri Medvedev.

Ideologia sărbătorii

Principala ideologie a sărbătorii este cel mai bine formulată în motto-ul său: „Rusia. Țara oportunităților.” Solemnitatea și starea generală de spirit „Scarlet Sails” subliniază speranțele pe care orașul le pune astăzi asupra noii generații, asupra tinerilor talentați și promițători, de care depinde viitorul Sankt Petersburgului și al țării.

Nașterea unei tradiții

Singura vacanță din Uniunea Sovietică pentru absolvenții școlii, „Scarlet Sails”, a apărut la Leningrad în 1968. Locul nașterii sale este considerat Palatul Pionierilor, numit după Jdanov de pe Nevsky Prospekt, acum cunoscut sub numele de Palatul Creativității Tineretului. Acolo, la ordinul departamentului de educație publică a orașului Leningrad, a început un eveniment de amploare și vibrant.

„Această sărbătoare este dedicată vouă, băieți și fete, tineri cetățeni ai orașului nostru! Astăzi ți s-a acordat certificatul de înmatriculare!.. Este o zi de neuitat! Așa că această seară să fie amintită pentru totdeauna!” – spuse crainicul.

O escadrilă de bărci a ieșit de sub podul Kirov în formare de paradă, deschizând festivalul. Pe bărci erau reprezentanți ai tuturor generațiilor poporul sovietic: un tânăr muncitor Putilov al zilelor lui octombrie, un marinar al Balticii revoluționare, un soldat al diviziei blindate bolșevice... Oamenii anilor 20, 30, anii Marelui Războiul Patriotic, perioada postbelică, zilele noastre... Astăzi s-au văzut o nouă trecere a tinerilor în viața profesională.

De-a lungul părților laterale ale tuturor bărcilor era o escortă onorifică - tineri jucători de fanfară și toboșari în uniforme luminoase ale școlilor Suvorov și Nakhimov. Pe barca amiral albă ca zăpada „Leningrad” se aflau trei absolvenți cărora li sa dat dreptul de a deschide vacanța. Unul dintre ei ținea un fanion festiv uriaș. Alături de el sunt un tânăr și o fată cu torțe înalte aprinse.

După ce a trecut de-a lungul întregului terasament, pe lângă Podul Palatului, escadrila s-a apropiat de coborârea largă a Strelka. Aici, pe treptele de granit, de la apa însăși până la coloanele Rostrale, stăteau în mai multe rânduri tineri cu torțe neaprinse. Sunt mulți dintre ei, vreo patru sute de oameni. „Leningrad” acostat la Strelka. Un steag de sărbătoare a alunecat pe un catarg înalt de pe mal. Tânărul și fata, cu o mișcare de valuri a făcliilor lor, au dat foc făcliilor celor din urmă din lanț. Au mai fost aprinse două torțe. Și apoi luminile treceau de la o persoană la alta, de la piață la faruri. Când ultimele torțe s-au aprins lângă coloane, deodată, parcă ieșind din ele, bile de foc pirotehnic plutiră în sus. Au ajuns în vârful farurilor. Și apoi s-au auzit două explozii ușoare. Bilele au dat foc duzelor farului. Flăcările de pe coloanele rostrale s-au aruncat sus spre cer. În urma lor, cincizeci de torțe uriașe instalate pe băncile Cetății Petru și Pavel au fost aprinse într-un nou val de foc. Și apoi extravaganța înflăcărată a părut să cuprindă însuși cerul. De pe zidurile Cetății Petru și Pavel, salve de artificii montate au urcat din Strelka.

Luminile încadrau Neva cu scântei care dansau în vânt. Au continuat să ardă până la sfârșitul vacanței. Și pe fundalul lor, în timp ce salvele de artificii încă tunău, a apărut o navă cu trei catarge. „Secretul” galiot al lui Green cu pânze stacojii mergea de-a lungul râului - o emblemă vie a sărbătorii.

La bordul „Secretului” există o imagine veselă și romantică a întâlnirii lui Assol. Iată căpitanul Gray și primul polițist Panten și veselul marinar glumeț Letika și tatăl lui Assoli, bătrânul marinar Longren. Echipajul galiotului este pe punte, deasupra catargelor... Acolo cântă o orchestră itinerantă, aceeași pe care Gray a luat-o cu el în călătoria pentru a-l întâlni pe Assol cu ​​muzică... Compoziție pe teme marine de I Dunaevsky, uvertura sa la filmul „Copiii căpitanului Grant”, povestea sa muzicală despre vântul vesel a devenit o parte organică a acestei imagini. „Secretul” se plimba de-a lungul malurilor.

Iar în aer este un dialog între craitori. Au vorbit despre Green, despre nava lui... „Vânt bun pentru tine - o navă a bucuriei, o navă a tinereții, o navă a fericirii!” Au vorbit despre un vis. Despre un vis ca prim pas spre un scop practic. „A visa înseamnă a depăși mental timpul, a prezice viitorul...” Și apoi, după galiot, pe Neva a apărut „Navele de vis”. Un vis care deschide calea pentru un mâine de lucru. „Navele Muncii” erau în coloana de trezi. Pe fiecare dintre ele există o imagine tridimensională uriașă - un simbol, strălucind din interior și iluminat din lateral. Oratoriul lui D. Șostakovici „Cântarea pădurilor” a exprimat cu exactitate semnificația a ceea ce se întâmpla.

Prima navă avea un Cap de ciocan uriaș. În interiorul ciocanului puteți vedea ferme metalice din fabrică, un fragment de angrenaj și piese de mașină. Pe punte și pe secțiile fermelor fabrici era un tablou viu - tineri muncitori din zilele noastre. Sunt în costume de diferite profesii de producție, cu detalii caracteristice ale muncii lor. Ciocanul nu este doar un simbol al producției, ci este indisolubil legat în mintea noastră de secera - o altă parte a emblemei statului nostru. A doua navă a fost Serp. În jurul unei seceri uriașe strălucitoare de argint sunt tineri muncitori ai unui sat sovietic. Profesiile satelor moderne sunt variate. Fermierii de câmp și operatorii de mașini, lăptatoarele și tehnicienii agricoli, specialiștii în zootehnie și constructorii... Pe lateralele navei sunt câmpuri de spice înalte de aur, se leagănă în valuri în vânt. Urmează nava „Atom”. Este dedicat științei. Un model mare al unui nucleu atomic se mișca de-a lungul râului...

Toată această acțiune a fost colorată, neobișnuită, strălucitoare și fermecatoare. Festivitățile au continuat până dimineața devreme, iar la spectacol au fost prezenți peste 25 de mii de absolvenți. Din această zi, sărbătoarea „Vânzelor stacojii” a devenit tradițională și a fost sărbătorită până în 1979, când șeful comitetului regional Leningrad al PCUS, Grigori Romanov, a închis-o, temându-se de o mulțime mare de tineri. De atunci, sărbătoarea a devenit neoficială și a fost reluată abia în 2005.

Vacanță modernă

Astăzi, „Scarlet Sails” este o mare performanță multimedia pe apă deschisă, folosind tot ce este mai mult tehnologii moderne seria multimedia. Spațiul de lucru Zona de apă este de 1,8 km pe 800 de metri. Întregul spațiu al acțiunii principale este împărțit în sectoare liniare, fiecare dintre acestea reprezentând un decor de fundal virtual mobil. Platforme plutitoare (barjele, pontoanele sunt amplasate clar de-a lungul unei rețele de coordonate, alocate în spațiu, limitate de pasajele navelor, astfel încât publicul spectatorului situat în jur să aibă un număr minim de „zone moarte”. Această configurație vă permite să creați o fațetă multiplă. desen al arhitecturii multimedia, unde se află fiecare fragment parte integrantă spațiu virtual comun. Componentele principale sunt: ​​pirotehnica și spectacolul de lumini. Componente suplimentare: performanța apei, pereții de foc și fântâni. Întreaga performanță este complet sincronizată cu muzica folosind codul de timp SMPTE. Festivalul este unul dintre cele mai mari spectacole de apă din lume care au loc pe apă deschisă.

2005

Pe măsură ce nava trecea, au fost folosite pirotehnice spaniole și germane, vizibile chiar și pe un cer strălucitor

Reînvierea „Scarlet Sails” în formatul unui spectacol multimedia a necesitat o pregătire atentă și mult timp.

Din punct de vedere compozițional, spectacolul a constat din trei planuri de lucru. În prim-plan era o fregată cu pânze stacojii și o performanță pe apă (un număr separat de producție cu participarea bărcilor). Pe fundal erau artificii și pirotehnice pe șlepuri (front liniar), în al treilea era un spectacol de lumini pe zidurile Cetății Petru și Pavel.

Episodul cheie al spectacolului a fost trecerea de 15 minute a Shtandart cu pânze stacojii. Nava a fost iluminată de spoturi de lumină exterioare, iar pânzele au fost iluminate din interior de dispozitive de iluminare de inundații instalate pe punte.

Întregul spectacol a fost sincronizat cu muzică și a durat 25 de minute.

2006

Focurile de artificii servesc drept fundal pentru o fregate cu vele stacojii

Ei au venit cu ideea de a face Fortăreața Petru și Pavel și fundaluri dinamice pentru artificii, care prind viață atunci când o fregată cu pânze stacojii trece pe lângă. Mișcarea navei a fost împărțită în sectoare, unde fiecare sector avea propriul său decor virtual de pirotehnică și lumină.

Fregata s-a deplasat ca și cum ar fi de-a lungul Căii Lactee, creat de efectul pirotehnic „Magic Carpet”, care a făcut să se simtă ca și cum nava plutea deasupra apei. Fapt interesant că întregul concept a fost schițat de echipa de creație pe șervețelele restaurantului Tivoli din Frankfurt pe Main. Designul de iluminat al părții de apă a spectacolului a fost pregătit de cel mai bun designer de iluminat din Sankt Petersburg, Gleb Filshtinsky.

2007

Nava este însoțită de o suită

Emisiunea din 2007 a fost difuzată în continuare nou nivel. A fost vizitat de peste 1 milion de oameni - acesta este un record european. Componentele tehnologice și creative ale vacanței au atins un nivel mondial serios. Celebrul regizor italian Valerio Festi a participat la producția piesei din Piața Palatului. Componente neobișnuite au fost folosite ca elemente de decorare interioară și exterioară: printre acestea se numărau sfere gonflabile gigantice și actori îmbrăcați ca peisaje în direct. Muzica a fost scrisă special pentru spectacol și interpretată de un pianist zburător. La mare altitudine, un ecran de apă pentru proiecții luminoase a fost întins pe toată Piața Palatului. Pe fundalul ecranului, o fregata cu pânze stacojii se mișca prin aer. Assol stătea pe nas.

În partea de apă a sărbătorii, au apărut multe elemente noi: o navă cu pânze stacojii s-a mișcat solemn, însoțită de o suită formată din iahturi, ski-jet și parapante. Spectacolul de artificii și lumini a devenit și mai mare, iar spațiul implicat în spectacol a depășit 1,5 km².

2008

Decorul pentru barca cu pânze este un fundal luminos puternic

Spectacolul și-a schimbat conceptul de bază. În locul trecerii tradiționale a navelor de-a lungul terasamentelor, velierul „Mir” a apărut permanent instalat în zona apei. Dintre noile episoade s-a adăugat o cascadă pirotehnică de pe Podul Trinity, lungă de 500 de metri.

2009

Artificii pe barzi, pod și pontoane

Pe lângă linia cu un mare foc de artificii montat pe trei șlepuri, s-a mai adăugat unul: un ponton de 400 de metri pe care au fost amplasate artificii, mașini de pompieri, lumini și o fântână de apă de 200 de metri. Pentru spectacol, zona de apă a fost împărțită în trei etape accentuate cu propriul spațiu în prim-plan și fundaluri dinamice individuale în două etape.

Deoarece fregata „Standart” și iahturile au dimensiuni destul de mici, a fost important să se mențină raportul corect al scărilor de fundal pirotehnic, lumină, foc și apă în raport cu navele care se deplasează în spațiul zonei de apă.

Pregătirea spectacolului a fost serios complicată de condițiile meteo. Cu câteva zile înainte de eveniment, când unele dintre echipamente au fost instalate și asamblate, s-a produs un dezastru meteorologic: temperatura a scăzut la douăsprezece grade, s-a ridicat vântul de uragan și a căzut o asemenea ploaie, încât locurile de instalare s-au transformat în lacuri gigantice. O adevărată furtună a apărut în zona apei. Abundența apei din cauza ploilor abundente și a furtunii a forțat protecția împotriva umezelii a întregului material pirotehnic să fie mult mai mare. Cu toate acestea, în ciuda diverselor obstacole, spectacolul a avut un mare succes.

2010

Fregata cu vele stacojii pe fundalul artificiilor

Spectacolul a prezentat un spectacol de apă. Șase bărci de agrement de 20 de metri au fost transformate în platforme autonome autopropulsate cu propriile sisteme de putere și control radio și au fost, de asemenea, echipate cu modele speciale cu pirotehnică, foc, tunuri de apă și lumini. Toate elementele performanței pe apă au fost amplasate de-a lungul diagonalelor virtuale clare, ceea ce a făcut posibilă împușcarea tuturor pirotehnicii de apă într-un spațiu destul de îngust, limitat de șlepuri și pontoane, în momentul în care o navă cu pânze stacojii trecea direct de-a lungul lor. Nava extrem de manevrabilă, capabilă să facă viraje într-un cerc restrâns, a fost adusă special din Suedia. Producția de pe Piața Palatului a fost realizată în colaborare cu celebrul circ Cirque du Soleil.

2011

Brigada „Tre Krunur” cu pânze stacojii pe fundalul artificiilor

Organizatorii

În 2005, vacanța a fost reînviată de un grup creativ condus de Marina Fokina la inițiativa JSC AB Rusia. Astăzi, balul absolvenților ruși „Scarlet Sails” este organizat (cu excepția anului 2008) de Centrul Internațional pentru Festivaluri și Sărbători din Sankt Petersburg, care este principalul operator al orașului pe piața tehnologiilor pentru evenimente, a evenimentelor speciale de divertisment urban. . Structura organizatorică include și diverse organizații publice și private.

Producătorul general al sărbătorii este Marina Fokina.

Regizor - Vasily Sazonov.

Director de artă - Dmitri Orlikov.

Director Tehnic - Olga Morr.

Directorul spectacolului de apă este Oleg Nikolaenko.

Parteneri tehnici generali: „PRG” (SUA - Germania), „Orion-art” (Rusia), „Cirque du Soleil” (Canada), „Studio Festi” (Italia), „Flash Art” (Germania).

Nave care navighează sub pânze stacojii

Muzică

Este caracteristic că toate „Scarlet Sails” folosesc muzică exclusiv de compozitori ruși și sovietici. Unele dintre oratorie au fost scrise special pentru Scarlet Sails. Așadar, în 2009, muzicianul și compozitorul din Sankt Petersburg Anton Gryzlov a lucrat la versiunea muzicală originală. Spectacolul a fost încredințat Orchestrei de televiziune și radio din Leningrad sub conducerea lui Stanislav Gorkovenko, dirijorul - Timur Gorkovenko. De la an la an, uvertura lui Isaac Dunaevsky la filmul „Copiii căpitanului Grant” este un fel de imn de sărbători. În 2010 și 2011, partitura muzicală sa bazat pe lucrările remarcabilului compozitor Eduard Artemyev, care a participat personal la pregătirea materialului muzical. Spectacolul a fost încredințat Orchestrei cinematografice din Rusia (2010, regizorii Evgeny Shchegolev și Igor Ponomarenko) și orchestrei simfonice dirijate de Igor Ponomarenko (2011).

Compoziția de interpretare a grupului de acompaniament muzical include atât o orchestră simfonică cu drepturi depline și un cor cu soliști, cât și muzicieni rock moderni și interpreți de muzică etnică pe instrumente autentice - de la flaut Irish Whistle și cimpoi scoțian până la tobe afro-americane și electrice. chitară. Autorul tuturor ideilor muzicale pentru vacanța modernă este directorul de producție și directorul artistic al proiectului Vasily Sazonov.

În 2012, partitura muzicală s-a bazat pe lucrările clasicilor S. Prokofiev, I. Dunaevsky, precum și pe muzica popularului artist și compozitor rus Dmitri Malikov, care a interpretat suita însoțit de Orchestra Simfonică Baltică, condusă de Konstantin Orbelyan. .

Critică

Unele surse de pe internet și mass-media consideră că un număr semnificativ de oameni sunt beți la festival

Istoria oficială a mărcii din Sankt Petersburg, sărbătoarea absolvenților Scarlet Sails, datează de 12 ani într-un format actualizat - după revigorarea sa în 2005. Ar putea să-și sărbătorească în curând jumătate de secol - dacă extravaganța nocturnă, creată în 1968, nu ar fi fost închisă în 1979 timp de un sfert de secol lung.

Primele „pânze”

Potrivit versiunii oficiale, istoria sărbătorii a început în 1968, dar în 1979 a încetat să mai existe. În 2005, spectacolul a fost reînviat și a fost chiar inclus în registrul turismului mondial de evenimente și recomandat pentru vizitare în 20 de țări europene.

Discuțiile sunt încă în desfășurare despre cine l-a inventat și când și de ce a fost închis la sfârșitul anilor 1970. Potrivit unei versiuni, singura vacanță din Uniunea Sovietică pentru absolvenții de școală, „Scarlet Sails”, a apărut la Leningrad în 1968, la inițiativa departamentului de educație publică a orașului. Conducerea palatului orașului al pionierilor numit după Jdanov, în care aproape fiecare copil sovietic a studiat (acum Palatul Creativității Tineretului), a fost încredințată cu organizarea acestuia.

Sărbătoarea s-a deschis pe 27 iunie 1968, cu o oră înainte de miezul nopții. Scena principală a fost zona de apă Neva dintre podurile Kirovsky și Palace. Sărbătoarea a început cu un spectacol de lumini la faimosul „Imn către Marele Oraș” de Reinhold Gliere.

„Această sărbătoare este dedicată vouă, băieți și fete, tineri cetățeni ai orașului nostru! Astăzi ți s-a acordat certificatul de înmatriculare!.. Este o zi de neuitat! Așa că această seară să fie amintită pentru totdeauna!” – spuse crainicul.

Apoi a fost propusă o producție în spiritul spectacolelor de teatru sovietice: „lucrători ai fabricii Putilov”, marinari revoluționari și soldați au trecut. La parada corăbiilor au fost prezentate imagini vii: pe prima navă era o imitație a unei fabrici cu ateliere, mașini și muncitori. Pe al doilea se află o secera cu muncitori de câmp și operatori de mașini. A treia a fost nava „Atom” cu tineri oameni de știință. Astfel, tinerilor li s-a oferit alegerea tradițională sovietică: să devină muncitor, țăran sau să se alăture inteligenței. Navele erau însoțite de soldați Suvorov și Nakhimov.

Nava principală a fost barca Leningrad, pe care s-a arborat steagul sărbătorii, iar apoi câteva zeci de tineri au aprins torțe, care au trecut focul de-a lungul lanțului către coloanele Rostrale. Din zidurile Cetății Petru și Pavel din Strelka au fost trase salve de artificii montate. Apoi Secretul cu trei catarge a intrat în Neva sub pânze stacojii. Eroii lui Alexander Greene erau la bord.

Sărbătoarea, potrivit unor surse oficiale, a durat până la orele 4-5 dimineața, la spectacol au fost prezenți peste 25 de mii de absolvenți. Din această zi, sărbătorirea „Vânzelor stacojii” în acest format a devenit tradițională și a fost sărbătorită până în 1979, până când șeful comitetului regional Leningrad al PCUS, Grigori Romanov, a închis-o.

Cu toate acestea, există o altă versiune a nașterii sărbătorii. Unele mass-media susțin că prima vacanță Scarlet Sails a avut loc cu un deceniu mai devreme - în 1958. Primele gazde ale vacanței au fost o elevă a Institutului de Cultură Larisa Kuprina și un cadet de la LVIMU care poartă numele. Amiralul S.O. Makarova („Makarovka”) Yuri Kozlov, care ar fi venit cu numele sărbătorii. Partea oficială a avut loc în teatru. Lenin Komsomol, apoi toată lumea s-a mutat la terasament. Câțiva ani mai târziu, vacanța a fost închisă, iar în 1968 a fost reînviată.

De ce și cui nu i-a plăcut „Scarlet Sails”

Există mai multe versiuni: potrivit uneia dintre ele, vacanța a fost închisă din cauza faptului că absolvenții năuciți au început ciocniri între ei, iar poliția nu a putut face față. Potrivit unei alte versiuni, la ultima vacanță din anii 1970, mai mulți absolvenți au decis să sară peste deschiderile podului ca un pariu și au murit căzând în Neva. Există o a treia versiune: marca Leningrad a fost ordonată să fie închisă „de sus”, astfel încât a doua capitală să nu blocheze gloria primei, adică Moscova.

Într-un fel sau altul, în 1979, „Scarlet Sails” a încetat să mai existe. Câteva generații de absolvenți din Leningrad și-au sărbătorit zi și noapte rămas bun de la școală și copilărie pe aceeași Neva, dar neoficial. Am închiriat bărci, ne-am plimbat de-a lungul terasamentelor, am băut șampanie pe Champs of Mars și am cântat cântece pe Nevsky noaptea. Sărbătoarea a fost reînviată doar 26 de ani mai târziu, în 2005.

De ce pânzele sunt suedeze?

Timp de patru ani, fregata rusă „Standart” a navigat în Neva sub pânze stacojii. Totuși, în 2010, locul lui a fost luat de velierul suedez Tre Kronor. Viceguvernatorul „cultural” al Sankt-Petersburgului, Alla Manilova, a explicat înlocuirea vasului autohton cu unul străin prin faptul că Ștandartul nu avea permisiunea de a se muta în ape interioareÎn Rusia, în anii precedenți, a fost eliberat pe „Scarlet Sails” ca excepție. În 2009, potrivit oficialilor, căpitanul Shtandart nu a reușit să finalizeze documentele și nici măcar nu a început să negocieze cu Smolny.

„Decizia de a găsi o nouă barcă cu pânze a fost rezultatul unor negocieri prelungite și nereușite cu căpitanul Shtandart, Vladimir Martus”, a subliniat Manilova.

Însuși căpitanul Vladimir Martus este ofensat și crede că înlocuirea navei sale cu una străină este rezultatul lenei birocratice și al disputelor interne.

„Desigur, eu însumi am o atitudine foarte proastă față de participarea unei nave străine la o vacanță rusească. Dar vă asigur că, din partea mea, am depus toate eforturile pentru a mă asigura că „Standard” a participat la „Scarlet Sails”. Acum puterea de a lupta împotriva birocrației s-a secat. Văd asta ca comerț și muncă pentru imagine - ei bine, ce putem face, poate asta este soarta orașului nostru acum", a spus Martus într-un interviu pentru RIA Novosti în 2013.

Potrivit acestuia, nu s-a mai putut întoarce în Rusia de 4 ani din cauza unor probleme cu legea. Cert este că pentru lemn și nave cu veleîn Rusia nu există o bază pentru supraveghere și control tehnic și, prin urmare, nava poate rămâne închisă pentru totdeauna.

„Există doar apatie din partea oficialilor. Nu există instanțe istorice - ei bine, nu și nu. Se pare că acest lucru le convine. Pentru a schimba situația, este aproape necesar să faceți modificări la Codul de transport comercial. Adică, aceasta este o muncă serioasă la nivelul Dumei de Stat, pentru care eu personal nu am resurse. Nava suedeză se descurcă bine; Dacă „Standart” a fost transferat pe steagul altui stat, atunci am putea intra și în Sankt Petersburg după regulile suedeze sau olandeze, dar fregata lui Peter sub steagul suedez... Îmi este greu și dureros să-mi imaginez o astfel de imagine . Mai ales când știu că toate problemele se datorează faptului că funcționarilor le este prea lene să muncească puțin”, a spus Vladimir Martus.

Rețineți că de-a lungul tuturor anilor de existență a sărbătorii, rolul de „Secret” al lui Green a fost interpretat de mai multe nave. Mai întâi a fost goeleta „Leningrad” (goeleta capturată germană „Der Seeteufel”). În 2008, nava șantier cu trei catarge Mir, construită la șantierul naval Gdansk în 1987, a navigat de-a lungul Nevei. Apoi au fost „Standard” și ultimii ani- „Trei coroane” suedez.

Imnul lui Assol și Gray

Uvertura lui Isaac Dunaevsky la filmul „Copiii căpitanului Grant” a devenit deja un imn și simbol muzical vacanţă. În 2010 și 2011, partitura muzicală s-a bazat pe lucrările remarcabilului compozitor Eduard Artemyev, care a participat personal la pregătirea materialului muzical, iar în 2012 - clasicii Serghei Prokofiev, Isaac Dunaevsky, precum și popularul artist rus. și compozitorul Dmitri Malikov, care a interpretat suita însoțit de Orchestra Simfonică Baltică dirijată de Konstantin Orbelyan.

De ce ceartă

Pentru tone de gunoi pe care chiar și echipele de îngrijitori consolidate semnificativ nu le pot elimina. Pentru tinerii beți și, conform poliției, toată lumea se îmbată - atât absolvenții înșiși, cât și oaspeții.

Guvernul orașului a primit multe pedepse pentru lipsa coșurilor de gunoi și a toaletelor, pentru metroul care nu funcționează, profanarea controalelor și „detectoarelor de metale” prin care tinerii aduceau cu calm băuturi tari și petarde pe Dvorțovaia.

Situația nu a fost corectată imediat - cele mai puțin negative recenzii despre haosul de la festival au fost primite în 2011. În ultimii doi ani, metroul este deschis și în această noapte fără închidere, ceea ce cu siguranță îi ajută foarte mult pe oaspeții vacanței.

„Scarlet Sails-2016”

Șeful comitetului de organizare al sărbătorii, viceguvernatorul Sankt-Petersburg Vladimir Kirillov, a declarat că în 2016 intrarea în Digul Palatului și Piața Palatului va fi deschisă doar pentru 80 de mii de absolvenți de școală (dintre care aproximativ 700 sunt absolvenți de cadete). școli, precum și absolvenți din 19 regiuni și 3 țări străine).

Aproximativ 30 de nave specializate vor asigura siguranța zonei de apă dintre podurile Troitsky și Palace și așa-numitele zone „tampon”, prevenind manevrele periculoase în zona în care sunt amplasate pirotehnie.

Pentru a evita contrafacerea, cardurile de invitație, pe lângă alte grade de protecție, sunt prevăzute cu perforații speciale. Distribuția lor gratuită va începe abia în ajunul evenimentului în sine. Cu toate acestea, a apărut deja că pe „piața neagră” puteți cumpăra un bilet la Piața Palatului pentru 1-3 mii de ruble.

La organizarea evenimentului participă 5 mii de persoane, dintre care 2 mii sunt oameni de drept. Aproximativ 30 de nave specializate vor asigura siguranța zonei de apă dintre podurile Troitsky și Palace și așa-numitele zone „tampon”, prevenind manevrele periculoase în zona în care sunt amplasate pirotehnie. În centrul orașului vor fi instalate aproape o mie și jumătate de toalete, iar 135 de aparate speciale de curățenie vor asigura curățenia rapidă după vacanță. Ei promit control de securitate ca la cel mai serios aeroport. Este interzis să aduci alimente și băuturi cu tine.

Oaspeții vor fi distrați grupuri muzicale, inclusă în primele 20 de preferințe ale tinerilor din Sankt Petersburg. Printre ei se numără „Beasts”, „Night Snipers”, „Spleen”, Iowa, Mot și Bianca. Pentru a 12-a oară consecutiv, gazda va fi Ivan Urgant, rezidentul Sankt Petersburgului. Partenerul său este prezentatoarea Channel Five, Dasha Alexandrova.

Dirijorul Serghei Zhilin va conduce Orchestra simfonică combinată din Sankt Petersburg de la Moscova în modul de teleconferință datorită unui ecran mare instalat pe Spit of Vasilievsky Island. Diana Arbenina, Maria Maksakova, Ivan Ozhogin, tatăl și fiul Presnyakov vor lua parte la musicalul pirotehnic.

În timpul spectacolului, spectatorii vor vedea 20 de picturi cu laser și 50 de explozii pirotehnice unice.

Punctul culminant al sărbătorii va fi apariția bricului sub pânze stacojii în traversa Podului Trinity. Pentru a prezenta emisiunea din cele mai avantajoase unghiuri, camerele Channel Five vor fi instalate pe acoperișul Ermitului, pe balustrada Catedralei Sf. Isaac, puntea de observație a turnului TV din Sankt Petersburg, catargele și puntea navigatorului. nava Tre Kronor.

Metroul din capitala nordică va funcționa toată noaptea.

Fotografie de Denis Tarasov.

Scarlet Sails” este o poveste extravagantă a lui Alexander Green despre credința de neclintit în miracole și un vis sublim, atotcuceritor, scris de-a lungul anilor. Scarlet Sails” este o poveste extravagantă a lui Alexander Green despre credința de neclintit în miracole și un vis sublim, atotcuceritor, scris de-a lungul anilor.

Istoria Creației Am „Scarlet Sails”, o poveste despre un căpitan și o fată. Am aflat cum s-a întâmplat asta destul de întâmplător: m-am oprit la o vitrină cu jucării și am văzut o barcă cu o pânză ascuțită din mătase albă. Această jucărie mi-a spus ceva, dar nu știam ce, apoi m-am întrebat dacă vela roșie va spune mai multe, dar mai bine de atât culoare stacojie, deoarece stacojiu are o veselie strălucitoare. A te bucura înseamnă a ști de ce te bucuri. Și așa, desfășurându-mă din aceasta, luând în valurile și corabia cu pânze stacojii, am văzut rostul existenței sale.

Intriga Povestea spune povestea vieții unei fete, Assol, care și-a pierdut mama când avea cinci luni. Povestea spune povestea vieții unei fete, Assol, care și-a pierdut mama când avea cinci luni. Assol locuia cu tatăl ei marinar. După pensionare, a început să facă jucării pentru a-și câștiga existența pentru el și pentru micul Assol. Și într-o zi, Assol îl întâlnește în pădure pe un bătrân pe nume Egle, care îi spune că, atunci când va deveni adult, un prinț va naviga spre ea pe o corabie cu pânze stacojii. Și într-o zi, Assol îl întâlnește în pădure pe un bătrân pe nume Egle, care îi spune că, atunci când va deveni adult, un prinț va naviga spre ea pe o corabie cu pânze stacojii. Assol l-a crezut pe bătrân și a început să-l aștepte pe prinț. Și într-o bună zi visul ei s-a împlinit. Assol l-a crezut pe bătrân și a început să-l aștepte pe prinț. Și într-o bună zi visul ei s-a împlinit.

Pe 23 noiembrie, povestea extravagantă „Scarlet Sails” a împlinit 93 de ani. În comparație cu o persoană, aceasta este o viață întreagă. Și la fel ca un bărbat de 93 de ani, cartea lui Alexander Green a văzut multe de-a lungul vieții sale.

Primele mențiuni despre „Extravaganza” apar în schițele scriitorului deja în 1917: într-unul dintre caietele sale, Alexander Green dă o listă cu lucrările pe care ar dori să le scrie. Printre acestea se numără „Scarlet Sails”.

„Asigură-te că scrii:

Coafuri de fotografiere (barit de verde)

Pânze stacojii

musafiri. Tragedie.

În jurul lumii - o piesă în 4 acte (barat)

Omul Zburător.”

În același caiet, dar câteva coli mai târziu, scriitorul lasă un bilet plan mic munca viitoare:

„Vânze roșii”

Întâlnire cu o fată. (Zurbagan) Tatăl e pe moarte.

(1) Descrierea pensiunii, viața în ea, gazda și Ayuta („prenumele” Assol: în notele scriitorului este scris ilizibil, poate că numele eroinei era „Ayuta”) și oaspeți.

Descrierea pensiunii de sărituri de spectacole - proprietarii săi, cauzele și motivele sale."

Alexander Green la Sankt Petersburg, 1910

„Vânze roșii”

Cartea 1. Descrierea vieții interioare a eroului. Fereastra cu jucarii. Editorial. Sentimentul de a fi singur în lumea realității și dorința de a te conecta cu ea în singurul mod accesibil – creativitatea – este un imbold către aceasta. Stare intermediară: gânduri despre scris, cărți, viața în cărți, cărți și puterea cuvintelor. Așteptând să vină amanta și să-ți fie frică să nu te gândești ce să scrii. Data. Treburi casnice. Fragmente de manuscrise. Neputință temporară. Frica de cuvinte. Capitolul 1 al povestirii; cum a apărut și totul despre ideea însăși în detaliu, înfățișând o tehnică semi-conștientă. Condiții externe pentru munca de succes. Meditaţie. Amintirea jucăriei din fereastră este un impuls.

Cartea 2. Cum a decurs viața. în imagini. Comparația externă cu existența. și o plăcere de urmărit. Ochiul aruncă inconștient ceea ce este de prisos; făcând o serie de imagini perfecte din vizibil. În timpul uneia dintre plimbări, asocierile vizuale au dus la soluționarea unei situații neclare. Combinație dintre cele mai subtile experiențe cu saturația, tulburarea cumpărăturilor. Întorcându-se acasă și - (în țara viselor) - în locul unde Assol ia în stăpânire gândurile lui Wolansteen. Întoarcerea din această țară (muzică) gânduri despre asta și un cod de melodii.”

Prima mențiune despre „Zână” a apărut în schițele lui Greene în 1917

În 1917 - 1918, lucrările asupra lucrării, în general, s-au dezvoltat în cadrul acestui plan. Înregistrările supraviețuitoare fac posibilă imaginarea destul de completă a evoluției planului.

Romanul a fost inițial numit „Vânze roșii”, iar acțiunea a avut loc în Petrogradul revoluționar. Este demn de remarcat faptul că, dacă Greene a acceptat cu entuziasm Revoluția din februarie, atunci mai aproape de octombrie starea sa de spirit s-a schimbat dramatic. Simțind că culoarea pânzelor din lucrare poartă o anumită orientare politică, el clarifică în proiectele sale: „Trebuie să facem o rezervă că, iubind culoarea roșie, exclud din preferințele mele de culoare sensul ei politic, sau mai degrabă sectar. Culoarea vinului, a trandafirilor, a zorilor, a rubinului, a buzelor sănătoase, a sângelui și a mandarinelor mici, a căror piele miroase atât de seducător a ulei volatil picant, această culoare - în numeroasele sale nuanțe - este întotdeauna veselă și exactă. Nu îi vor veni interpretări false sau vagi. Sentimentul de bucurie pe care îl evocă este asemănător cu a respira din plin în mijlocul unei grădini luxuriante.”.

„Scarlet Sails” de A. Green, coperta primei ediții, 1923

Personajul principal din „Red Sails” din 1917 - 1918 a fost un anumit erou-povestitor fără nume - o persoană cu o profesie creativă, poate un scriitor (" ...Scrisul a fost întotdeauna profesia mea externă” , spune unul dintre fragmentele schiței brute ale lui Green pentru lucrare), care, în paginile romanului neîmplinit niciodată, vorbește despre creativitate, subtilitățile percepției și particularitățile apariției conceptului de operă de artă.

Inițial, „Scarlet Sails” era „Red...”

Există un alt personaj uimitor în „Red Sails” - Mas-Tuel, care merită nu mai puțină atenție decât erou-povestitorul însuși. Aceasta este o persoană care are o abilitate fantastică - abilitatea de a zbura. Când avea 14 ani, a decis să privească răsăritul soarelui pe mare. Acțiunea orbitoare l-a fascinat atât de mult pe Mas-Tuel, încât a fost copleșit de dorința de a se ridica la soare. Prin puterea dorinței, el a câștigat darul luminii și s-a înălțat spre cer. Așa că a învățat să zboare și să vadă lucruri pe care oamenii obișnuiți nu le-ar vedea niciodată.

Nina Green, a doua soție a scriitorului. Fotografie din anii 1920

Odată, scriitorul erou al romanului, datorită unui „efect solar” inexplicabil, „a văzut o mare navigând roșie, aproape stacojiu”. El și-a împărtășit impresiile cu Mas-Tuel, iar el, la rândul său, i-a povestit povestea lui Assol, o fată pe care un povestitor și-a luat joc de el dându-i un vis. La momentul povestirii, sfârșitul poveștii era necunoscut, potrivit lui Mas-Tuel, „s-a îndreptat spre” narator;

Green a dedicat extravaganța Scarlet Sails celei de-a doua soții, Nina

Timpul a trecut și personajul principal Am uitat de „efectul solar” și de asocierile cauzate de acesta. Istoria lui Assol a dispărut și ea în memorie. Dar într-o zi, în timp ce mergea, în vitrina unui magazin de jucării, a văzut „un robot bine făcut, cu o velică roșie în formă de aripă potrivită corect”. Această barcă de jucărie a reînviat amintirile anterioare ale scriitorului și a decis să „intervină în această poveste” - „scrie-o”.

Cum s-au dezvoltat evenimentele ulterioare, din păcate, nu se știe - notele brute ale lui Green se termină cu încercarea eroului de a-l găsi pe Mas-Tuel, care ar putea spune despre soarta lui Assol.

Fotografie din filmul lui Alexander Ptushko „Scarlet Sails”, 1961

Este de remarcat faptul că, fascinat de ideea de a scrie un roman despre creativitate, Alexander Green, în timp ce lucra la lucrare, a dezvoltat două povestiri, care mai târziu și-a câștigat independența: aceasta este povestea lui Assol și Gray („Scarlet Sails”) și un complot legat de un bărbat zburător („Shining World”).

Maxim Gorki a iubit foarte mult Scarlet Sails, mai ales scena finală

Cu toate acestea, să revenim la „Scarlet Sails”. Scriitorul a continuat să lucreze la poveste în 1920 la Petrograd. Notele brute pe care le-a făcut în anii 1920-1921 reprezintă intriga stabilită într-o formă cunoscută nouă. Editările ulterioare au fost în mare parte text.

În mai 1922, capitolul „Gray” a fost publicat în ziarul Evening Telegraph. Extravaganța a fost publicată ca o carte separată în 1923. Green i-a dedicat-o celei de-a doua soții, Nina ( „Autoarea îi oferă și îi dedică Ninei Nikolaevna Green. PBG, 23 noiembrie 1922 » ). Din 1923, „Scarlet Sails” a fost retipărit de peste o sută de ori și a fost tradus în majoritatea limbilor europene.